本文作者:新车测评

只见新人笑,不闻旧人哭,价格战背后如何维护自身权益?

新车测评 2024-03-16 68642

进入龙年以来,国内车市的竞争是愈发激烈,年初包完饺子卷价格,没有最低,只有更低!,比亚迪荣耀家族强势出击,五菱星光发布150公里进阶版车型,将超长纯电续航插混车型售价带入“9万级”时代。

深蓝和神龙汽车也是分别开启了“龙腾新年满电出发”,和“中法建交60周年老友福利”,零跑、飞凡汽车、极氪纷纷跟投,下至千元,上到万元不等,给潜在消费者弄得那是不亦乐乎,购车预算一再降低,主打一个嗨皮。

但这种行为在老车主眼里,无疑是妥妥的“背刺”了,据相关网站统计,2024年2月共受理车主有效投诉信息15411宗,创历史同期最高纪录,大量的投诉原因均涵盖“价格变动”。

零跑C01车主韩先生表示:“购车时询问销售会不会降价,当时说不会,购车车一周左右降价了。买车时销售说是24款,质提车APP及官方短信都显示为23款。”

遇到类似问题的还有领克、理想等车主。

对此,哥也是来到了现场,亲自感受一下销售人员的PUA,发现零跑和理想的销售术语竟惊人的相似。

都信誓旦旦的说到,“这是该车最便宜的时候了”、“不会再降价了”,若不是店内产品不同,哥还真以为进了同一家店。

众所周知,商品升级换代、商家清理库存降价,这本无可厚非,但若是早已知晓新政策,并利用“某些手段”继续按原价销售,那么就有些“明知故犯”了,还记得此前“男子购车后下午车辆降价1.7万元”事件吗?

新车主秒变老韭菜,这可能就是所谓的“花钱找不痛快吧”,那么问题来了,微信上的承诺是否有效,口头承诺又能否作数呢?

北京中银律师事务所高级合伙人于宏志律师表示:“终端市场调整价格并不存在法律障碍,除非售货方作出过保价承诺(如签署保价协议、又或是工作人员在聊天记录中明确作出了相应的承诺)。若售货方违反了承诺,消费者可以根据协议要求售货方补偿差价。特别注意若售货方口头作出承诺则需要录音或是其他方式进行佐证。”

事实上,面对老车主们的投诉,车企所采取的应对措施也不尽相同,比如深蓝汽车曾对老车主补偿了“1万元的终身保养权益”,魏牌蓝山和理想汽车也是如此,但是终端市场却真实了。

有蓝山车主表示:“购车时品牌方提供了保价协议,随后全国各地的4S店纷纷开始了降价销售。当我们向厂家反映这一情况时,厂家却否认有降价行为,表示降价行为是地方补贴导致的价格下调,并不是官方建议零售价下调,所以并不会补差价。”

同时,也有不少理想车主遇到了类似问题。

真是应了那句,只见新人笑,不闻旧人哭。

业内人士表示:“在价格战之下,消费者当然是希望汽车价格越低越好,但车企的文字游戏和置之不理也使得用户抱有更多的防备之心,人们从最开始的你买我也买,逐渐演变成持币观望,长期下去,对于车企来说是一种无形的伤害。”

诚然,价格战的背后固然能提升销量,但就目前的市场环境以及投诉量而言,极有可能会给车企们带来反噬。同时,当下汽车市场车价波动较大,消费者应该理性对待,在购买车辆时应有着更多的准备,尽可能的签订保价合同,或者将保价相关协议写入购车合同有关条款中,进一步学会保障自身权益。

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作者:新车测评本文地址:https://nnxinche.com/chepin/38627.html发布于 2024-03-16
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