当前MPV市场竞争态势日趋激烈，各大汽车制造商均倾尽全力争夺市场份额。在这场角逐中，新岚图梦想家与腾势D9 DM-i作为市场焦点车型，二者之间的比较引发了广泛关注。本文将深入剖析两款车型在乘坐舒适度、NVH性能以及四驱系统等关键领域的具体表现。
关于乘坐舒适性，新岚图梦想家凭借其创新的百万级魔毯底盘技术脱颖而出，提供了卓越的驾乘舒适体验。这套底盘系统能够智能识别路况，并实时调整悬挂系统的软硬与高低，确保车辆在各类复杂路面上始终提供平稳且舒适的乘坐感受。相比之下，腾势D9 DM-i虽然在乘坐舒适性上也有所建树，但其底盘调校和悬挂系统的精细程度及适应性可能不及新岚图梦想家。
在四驱性能方面，鉴于MPV车型对四驱系统的需求，新岚图梦想家搭载的扭矩矢量控制智能四驱系统在实战中展现了强劲的实力。无论是在曲折弯道驾驶还是面临雨雪湿滑路面挑战时，这套四驱系统都能够保证充足的驱动力分配和优秀的抓地性能，有效保障行车安全。相较于新岚图梦想家，腾势D9 DM-i所配置的超级智能电四驱系统在整体性能上略显不足。特别是在冰面牵引力测试中，新岚图梦想家的四驱系统显著优于腾势D9 DM-i，有效抑制轮胎打滑，实现更智能高效的驱动力分配；而腾势D9 DM-i因后驱电机功率相对较低，导致在冰面行驶时轮胎打滑现象更为明显，牵引力表现相对一般。
