本文作者:新车测评

比亚迪秦L单车导购,首推80KM超越型和120KM领先型

新车测评 2024-06-06 2702

这两天汽车圈最火的新闻当属比亚迪秦L DM-i(图片|配置|询价)和海豹06 DM-i了,说实话,中型车、四连杆独立后悬架、2100km的综合续航,以及比亚迪第五代DM技术。9.98万起的价格,结合以上关键词,性价比毋庸置疑,更关键的是比亚迪不玩PPT,上市直接发售。因此很多人都在询问我们两台车具体该怎么选,由于比亚迪秦L问的人最多,所以今天我们就先来聊比亚迪秦L。

众所周知,比亚迪秦L拥有两个不同的纯电续航版本,分别是80km和120km,并且两台车的电机数据也不相同,所以我们就以此为区分,分别来为大家分析。


80km版本

在此之前我们先来看一些基本的数据,列出以下数据也是为了让大家更好的和后面120km的三个版本进行区分。

发动机最大功率:74kW

发动机最大扭矩:126N·m

电动机总功率:120kW

电动机总扭矩:210N·m

CLTC纯电续航:80km

官方零百加速:7.9s


首先来看比亚迪秦L的入门版车型,也就是指导价为9.98万元的80KM领先型,配置方面像基本的倒车影像、后雷达、无钥匙进入/启动、LED远近光灯、自动头灯、中控大屏、液晶仪表、自动空调、后排出风口等基本的功能均有配备。不过该版本并没有天窗,并且中控屏的尺寸也仅为10.1英寸(中配12.8英寸,高配15.6英寸),所以整体配置方面肯定还是差了点意思。

小结:如果你只是想花最少的钱,选择一台简单的代步车,或者说用来跑网约车,那么这个版本肯定是没问题的。毕竟相比同价位的合资品牌,它的配置还是高了不少。

推荐指数:三颗星


接着是指导价为10.98万元的80KM超越型,相比此前的领先型贵了1万元。这个差价之下,轮胎尺寸升级到了225/55 R17,同时多出了前驻车雷达、360度全景影像、540°透明底盘、遥控泊车、12.8英寸中控屏、车载KTV、全液晶仪表、主驾电动调节、温度分区控制。

小结:毫无疑问,这1万元差价非常划算,多出的很多配置都很实用,所以肯定不会吃亏。另外,如果你是新手,并且预算也有点紧,那么这个版本就非常不错,多出的透明底盘、前雷达都非常好用。

推荐指数:五颗星


120km版本

接着来看下120km版本的一些基本数据,由于发动机数据全系均一致,所以这里就不做过多的赘述了。

电动机总功率:160kW

电动机总扭矩:260N·m

CLTC纯电续航:120km

官方零百加速:7.5s


首先是指导价为120KM领先型,售价为11.98万。虽然它也叫领先型,但从配置上看,它对标的应该是80KM超越型。另外,它还多出了可开启全景天窗、语音识别天窗。

小结:不难看出,相比80KM超越型,贵出1万元的120KM领先型除了拥有更强的动力外,还多了一个天窗。如果你对动力和纯电续航有更强的要求,那么选择120KM领先型,反之觉得没必要,那么就省下1万选择80KM超越型。总之,这两台车都很值得推荐。

推荐指数:五颗星


接下来是指导价是12.98万元的120KM超越型,相比前者也是贵了1万,配置层面多出了前排中间气囊、主动安全系统(车道偏离预警、DOW开门预警等)、前方单目感知摄像头、5个摄像头、L2级辅助驾驶、自适应远近光灯、副驾电动调节、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠等。

小结:不难看出,这个版本的配置主要体现在智驾层面,所以这个版本很好选,如果你喜欢尝鲜,那么就选择120KM超越型。不过从性价比层面考虑,以上的很多配置对多数用户来说感知并不明显,所以笔者并不是很推荐。

推荐指数:四颗星


最后就是指导价为13.98万元的120KM卓越型了,相比前面的120KM超越型又贵了1万元,换来的就是轮圈尺寸升级到了225/50 R18,同时多出了感应雨刷、外后视镜记忆/倒车自动下翻、15.6英寸中控屏、前排手机无线充电、前排座椅加热/通风、驾驶位电动座椅、8扬声器、多色氛围灯、车载空气净化器等。

小结:以上都是舒适性配置,如果你预算够,并且也很在意这些配置,那么就选择顶配。不过对于购买这个级别的多数人来说,价格依旧起着决定性作用,所以顶配肯定不是多数人的首选。

推荐指数:三颗星


写在最后

通过以上分析就能看出,80KM超越型和120KM领先型是笔者认为最为推荐的两个版本,其次就是120KM超越型。当然,这里的推荐对比的秦L其它车型,其实从整个车系看,或者和其它合资品牌对比,它的每款车型性价比都很高。至于选择哪款,就看自己的需求了。

文章版权及转载声明

作者:新车测评本文地址:https://nnxinche.com/chepin/39571.html发布于 2024-06-06
文章转载或复制请以超链接形式并注明出处新车评网

阅读
分享