本文作者:新车测评

喜大普奔!奥迪终于放弃了令人困惑的双数字命名方案

新车测评 2024-03-21 2185

  2017年,奥迪在整个车系中引入了两位数的命名方案,让人感到很困惑。该术语基于输出功率,从“30”代表109-128马力的汽车,到“70”代表至少536马力的汽车。双数字组合通常与TFSI、TDI和Quattro等后缀同时出现。仅7年时间过去,该公司就决定不再使用这些模糊的名称。

  本周发布的Q6 E-Tron率先摒弃了这种命名方式,尽管从技术上讲,这一转变是从Q8 E-Tron开始的。在这款更大的电动SUV的尾门上也找不到这些数字。不过,在Q8 E-Tron的官方文件中,奥迪仍然使用了令人困惑的命名策略。奥迪电池电动汽车销售和产品营销主管弗洛里安·豪泽尔(Florian Hauser)称,公司不需要再标注数字了。

  奥迪希望简化一款车型的产品线,率先指向新的电动跨界车。配备全轮驱动系统的普通版Q6被称为Q6 E-Tron Quattro,而热销版则被称为SQ6 E-Tron。未来的后轮驱动车型将被命名为Q6 E-Tron。不过,奥迪可能需要添加 “Performance”(性能)等后缀,以明确提供多种电池尺寸选择的车型阵容。

奥迪Q6 E-Tron

  不仅仅是电动汽车将采用简化的命名方案,汽油车和柴油车也必将效仿。奥迪告诉英国杂志,内燃机汽车的后备箱盖和尾门将取消两位数的组合。不过,奥迪还没有决定是否会从配置表、营销材料等处完全放弃之前的命名。

  还有更多与名称相关的变化即将发生。一年前,奥迪前首席执行官马库斯-杜斯曼(Markus Duesmann)确认,下一代A4将更名为A5,就像A6将过渡到A7一样。因此,准备好迎接A5/S5/RS5 Avant和A7/S7/RS7 Avant吧,尽管听起来可能很奇怪。由于奥迪目前所有的谍照都是五门运动型后背车,因此即将推出的A4是否会有轿车继任者还有待观察。如果奥迪不再推出与宝马3系轿车和梅赛德斯C级轿车竞争的车型,这将是一个不同寻常的举动。

  将汽油/柴油A4和A6标准化是公司计划的一部分,该公司计划在配备内燃机的车辆上奇数编号,在电动汽车使用偶数编号。重新命名这两个车型系列将为电池驱动的A4和A6车型创造空间。

  在其他方面,奥迪打算在这一代车型停产后,放弃A1超迷你型车和Q2超紧凑型跨界车。TT将于2023 年11月停产,R8的生产将于本月结束。

  与此同时,奥迪正在打造一款全尺寸Q9 SUV,配备宽敞的第三排座椅,作为对奔驰GLS和宝马X7的姗姗来迟的回应。由于奥迪打算从2026年起只推出电动汽车,因此Q9将是奥迪最后几款采用内燃机动力的新车型之一。奥迪计划到2033年停止生产汽油车,成为纯电动汽车品牌。

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作者:新车测评本文地址:https://nnxinche.com/chepin/38737.html发布于 2024-03-21
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