2024年9月23日，东风汽车品牌秋季发布会暨第九届科技创新周在位于中国湖北武汉的东风汽车全球创新中心盛大启幕。当晚，东风风神L7 EV正式上市，全系标配518km。共推出518 Pro、518 Air两个版本的车型，上市价格为：东风风神L7 EV 518 Air，上市一口价为10.99万元；东风风神L7 EV 518 Pro，市场指导价13.99万元，售10.99万元起。新车定位紧凑级纯电SUV。
东风L7搭载了62.3千瓦时的磷酸铁锂电池，-35°C极寒续航达成率>60%，35℃极热续航衰减<18%。东风风神L7 EV，还匹配了540度全景影像、防侧翻系统、车身稳定系统、紧急制动系统、自动驻车、坡道辅助及牵引控制等20多项智能安全配置发布会现场，东风风神营销事业部总经理师建兴坦言，“东风55年的造车底蕴，获得了超过6000万用户的信任和支持，也正引领着东风风神加速向新向上。作为东风自主事业的重要力量，东风风神定位为智慧悦享主流汽车品牌，将以新形象、新技术、新产品，乘风而上，所向皆新。”
东风风神L7车长达到了4685毫米，宽1900毫米，高为1617毫米。Air和Pro版续航几乎没有差别，但电机的动力有所区别，Air版前置电机为120千瓦最大功率，峰值扭矩240牛·米，Pro版的电机稍微大一些，160千瓦，最大扭矩310牛·米。
今年以来，东风风神新能源产品密集上新，未来每年将推出1-2款重磅新品，东风风神首批新形象店已经陆续开业，其中众多此前的合资品牌渠道投资人选择携手东风风神，拥抱新能源。东风风神L7此前在北京钻石球场开过发布会，插电混动版首次登场。高效电驱、双模增程、高速多挡、三擎并联、超级能量回收及智慧电控，是马赫电混PHREV技术的6大核心黑科技，极限压榨每一滴油、每一度电的转化效率。东风风神L7插混版成为中国首个媒体实测突破2000公里超长续航的混动SUV之后，多个车企的明星产品也先后加入了“2000公里俱乐部”。
东风汽车品牌秋季发布会现场，今年也是东风汽车成立55周年，东风新能源规划，马赫动力，可增程、可混动。现在流行的800V架构不新鲜了，它这还有30000转/分的超高速电机，能量密度超过350瓦时每公斤的全固态电池。还有氢燃料电池都在研发中了。全新一代天元架构。东风与华为联手打造的，搭载了乾崑车控模组。它是一个中央加区域式架构，集成了2000多种功能，关键ECU少用20%，线束少用12%，轻了续航都好了，提升了3%。线束为什么少了？通讯很多靠光纤和千兆以太网，所以现在数据量是原来的3倍，延时只有原来的五分之一。原来车上值钱的是发动机、变速箱，以后一辆车电子电气架构才是成本的大头儿。这相当于汽车的血脉神经。
东风，老百姓亲切称呼为二汽，55年技术积累强悍，不仅乘用车商用车都迈入新能源时代，与时俱进，像天元电子电气架构等技术储备甚至领先这个时代。
