刚刚上市不久的吉利银河E8在中国市场赚得了无数“点赞”，走进本届CES，亮相BOE（京东方）展台的吉利银河E8也毫不逊色。
在吉利银河E8产品上，最值得一提的便是搭载了京东方45英寸8K无界智慧屏、8K准视网膜级分辨率、98％屏占比，同时集仪表、中控、副驾于一屏。京东方作为全球车载业务平台，还携Oxide、8K、BD Cell、MLED、OLED等前沿显示技术、车载显示产品及解决方案亮相CES 2024现场。
吉利银河E8正是凭借“屏幕尺寸第一”、“清晰度第一”、“同级轻薄第一”、“屏占比第一”四项第一，让智能感、科技感、实用性有了更多的触达点。相比于市面上众多通过2到3块屏幕组合的做法，银河E8的无界智慧屏则是完整的一体屏幕，给人强烈的视觉冲击力。
该大屏与当前行业算力最强的高通骁龙8295芯片，吉利银河E8为用户打造了全新一代“银河无界智慧座舱”。 依托吉利全栈自研的行业首个“AI大模型”，可实现AI语音聊天，AI律动以及AI时光引擎。
通过车内的银河水晶旋钮，用户可随心在“iMax银河影院”、全屏定制的3A游戏《狂野飙车9》、“银河音乐厅”等十大场景应用中一键穿越。
现在的智能驾驶座舱，车企都在追求“大屏化”，似乎屏越大就越智能，但要做到真正的一体化大屏，并非想象的那么简单，最终反而导致现在的汽车不是屏大，而是屏多。毕竟车规级显示器并不意味简单将一块屏幕放在座舱内，其需要适应的工作温度范围更广和几十项专业测试。可以预见的是，未来车企想要实现无界智慧霸屏，还有很多技术困难需要克服。
