本文作者:新车测评

解析电动MINI COOPER:后多连杆/5款配置/起步452公里,值得买吗?

新车测评 2024-07-12 2860

宝马集团MINI品牌是在近日推出了全新电动MINI COOPER(图片|配置|询价),新车是一共推出了5款车型,官方售价区间为18.98万元-26.68万元。全新电动MINI COOPER还是沿用了MINI的经典设计元素,不是也有新能源车型的特点。它的动力是提供了两种不同功率的单电机选择,CLTC纯电续航里程是提供了452公里和456公里两种选择。那全新电动MINI COOPER到底值得入手吗?

从外观上来看,全新电动MINI COOPER是采用了家族式的设计语言,它前脸的多边形格栅是加入了封闭式的设计,大灯依旧为圆形的设计造型,看起来十分醒目。在多边形的格栅下方是配备了进气口来提升车子的运动感,整个前脸的线条设计是比较圆润的,辨识度也做得非常高。

全新电动MINI COOPER的定位为小型轿车,它的车身尺寸为3858*1756*1458mm,轴距为2526mm。单从数据来看,它的车身尺寸和轴距表现都不出色,不过大多数买它的人都知道这点,追求空间的人也不会买它。从侧面来看,全新电动MINI COOPER的车身造型确实经典,低趴的车身,厚实的车身造型,3门四座的设计,都很有“味道”。

它的车身腰线也比较圆润,车顶采用的是悬浮式的造型,搭配上半隐藏式的车门把手和运动轮毂,营造出了较为出色的运动氛围。它的尾部造型就比较饱满,两侧的尾灯造型也十分系列,尾灯使用了粗壮的黑色饰条进行连接,尾部车顶还配备了扰流板,辨识度做得非常高。

内饰方面,全新电动MINI COOPER的内饰设计同样非常经典,是机械感和科技感的碰撞,车内是配备了三幅式的多功能方向盘,中控屏采用的是9.4英寸的悬浮式圆形方向盘也是非常吸睛的,车内还配备了一些实用性非常强的物理按键,包括一些内饰的用料选择都是非常纯粹的,整个内饰的风格还是以运动感为主。

动力方面,全新电动MINI COOPER是提供了两种不同功率的电动机选择,其中入门版车型和次低配车型是采用了最大功率为135kW的电动机,零百加速为8.1秒;中高配车型搭载的是最大功率为160kW的电动机,零百加速为7.1秒。续航方面,全新电动MINI COOPER是搭载了容量为51.5kWh的电池组,CLTC续航里程是提供了452公里和456公里两种选择。

底盘方面,全新电动MINI COOPER采用的是前麦弗逊式,后多连杆式独立悬架。动态表现方面,大家都知道MINI COOPER的操控是非常出色的,但纯电车型和燃油车型驾驶起来就是完全两种感觉,动力爆发还是很给力的,但没有双电机版本还是有点可惜。

它的转向和电门相比燃油版车型都要更加轻盈,开起来不会很费力。悬架的调校还是很紧实,简单来说就是偏硬,但相比燃油版MINI又会更软一些,整体驾驶起来是相对来说轻松一些了。

结语:全新电动MINI COOPER的外观、内饰都保留了燃油版MINI COOPER的设计风格,动力表现也是比较强劲的,操控起来也更加轻松。不过它的续航表现是比较一般的,空间表现也不适合多口家庭。

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作者:新车测评本文地址:https://nnxinche.com/chepin/39875.html发布于 2024-07-12
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