6月11日晚间，据「贝壳财经」报道，针对此前长安汽车突然取消APP上的远控监控、360全景、远程智能泊车等功能，长安汽车官方表示，企业正在积极为APP上的远程智能泊车功能寻找技术解决方案，预计会在7月30日之前升级完成重新上线。在最新的这则回应中，长安汽车官方指出，此次功能升级主要是基于个人信息保护和汽车数据安全的法律要求，会对相关功能在技术上进行优化。至于对于车主较为关心的APA6.0远程自动泊车功能，长安汽车已经提出了技术解决方案，预计会在7月30日之前升级完成重新上线，其他功能也同时在做技术研究。
5月31日，长安汽车通过官方公众号发布了一则面向车主的“功能调整通知”，通知称，根据个人信息保护和汽车数据安全的法律要求，将自2022年6月30日起对长安汽车App、智慧云控App、引力域App进行功能调整。调整后App中将无法使用的功能包括：远程监控（即手机远程直播功能）、360全景（即手机车外远程拍照功能）、远程智能泊车。从该通知公告来看，当时长安汽车并没有公布相关功能具体的恢复时间。
该公告一经发布后，长安汽车就遭到了UNI-V车主的集体投诉。从黑猫投诉平台上了解，截至发稿，该集体投诉参与数量已达到126条。
有用户表示：相关汽车数据安全管理规定是发布于2021年，而UNI-V于2022年3月21日上市，上市直播时，长安汽车忽略该政策规定，大肆宣传远程智能泊车，手机实时监控等功能，上市后三个月又说国家政策规定，要取消该项功能。虽然自己支持国家政策，但长安汽车在卖车不仅没有提到这项规定，反而大肆宣传远程自动泊车功能。误导用户消费购买其顶配车型，用户认为这就是在虚假宣传。因为现在顶配的车和尊贵的配置一样，但是多花了2万块钱，厂家也没有给出明确的解决方案。对此，多位用户提出：要么退回当时购买此功能的钱，要么长安汽车研究算法，让车的功能可以使用。
另有用户提出了四点说明：1.当初购车的原因很大程度在于远程自动泊车功能，这个功能也是univ的重要卖点之一 2.国家政策调整的风险不应该仅由全体车主承担 3.我们要求开发符合国家要求的远程泊车功能，并在新功能未上线期间给予智慧领航型车主补偿 4.厂家提供3年免息政策，4s店仍然收取3000元金融服务费1000元前置利息。
据此前行业关注报道，长安UNI系列车型被认为是长安汽车品牌进行年轻化转型的关键产品，截至目前，长安UNI系列产品共有三款车型，包括UNI-T、UNI-K和UNI-V，其中，UNI-V是长安UNI系列第三款量产车型，也是其首款轿车，该车于3月21日正式上市，该车定位年轻市场运动型轿车，主打四门轿跑车市场，共推出4款车型，车辆售价为10.89-13.19万元，动力方面，该车搭载1.5T版本发动机最大功率为138kW，峰值扭矩300N·m。
最新数据显示，长安UNI-V 1.5T版本车型自上市以来累计销量为19198辆，其中3-5月的销量分别为3584辆、5425辆以及7818辆。
资料显示，《汽车数据安全管理若干规定（试行）》（下称《规定》）于2021年10月正式施行，其中倡导汽车数据处理者在开展汽车数据处理活动中应坚持车内处理、脱敏处理等原则。《规定》也明确，包含人脸信息、车牌信息等的车外视频、图像数据属于重要数据，无法征得个人同意采集到车外个人信息且向车外提供的，应当进行匿名化处理，包括删除含有能够识别自然人的画面，或者对画面中的人脸信息等进行局部轮廓化处理等。
事实上，长安汽车对远程控制功能进行调整并非个例，此外包括小鹏汽车在内的新造车势力以及比亚迪等车企均因“最新法规要求”下架了远程访问车外摄像头的功能。
从法律的角度来说，车企依据国家政策停止汽车功能的做法几乎很合理，但对于车企而言，花费更高的价格目的就是购买更丰富的配置车型，最后发现这些功能被取消，确实令人难以接受。
