随着新能源浪潮的到来，新能源汽车已经逐渐成为汽车市场的关注焦点。除了轿车和SUV，连车身更大的MPV车型市场也成了新能源汽车的主场，比如腾势D9、岚图梦想家以及小鹏X9等，这些新车的销量已经开始超越传统的MPV车型。而今天，我们就来聊聊岚图梦想家PHEV这款车。
这次我们试驾的是岚图梦想家PHEV旗舰版，指导价是41.99万元，目前终端有一定的优惠，大概40万元内就能落地。先说结论吧，这车给我的感觉还是挺不错的，但也有一些小缺点，我们慢慢道来。
静态解析
首先，从外观上看，岚图梦想家延续了现款车型的设计风格。前脸采用的是家族式设计，高辨识度的大面积直瀑式中网，配上贯穿式灯具，真的很有气场。豪华游艇的设计理念也体现在细节上，车头看起来饱满，厚重的保险杠进一步降低了视觉重心，让前脸显得更加霸气。不过，有人可能会觉得这么大的进气格栅有点夸张，审美见仁见智吧，反正我是挺喜欢的。
侧面来看，车身线条流畅修长，长轴距让整个侧面看起来很饱满，低地台设计不仅提升了视觉效果，还让上下车变得更加方便。贯穿车身的腰线增加了设计感，搭配漩涡风格的轮毂，整体感觉非常协调。不过，我倒是发现，这么大的车在狭窄街道掉头有点麻烦，需要多次调整方向，所以在城市里开的话，得多费点心思。
尾部的设计呼应了前脸，饱满大气，厚实的后保险杠用高光黑色饰条点缀，两侧还用了镀铬装饰的反光板。柳叶风格的尾灯细节依然漂亮，用车身同色的饰板连接，保证了足够的辨识度。不过，尾部设计虽然好看，但有一点让我不太满意，就是尾灯的亮度在强光下稍显不足，有时候白天的时候感觉辨识度不是特别高。
进入车内，内饰设计也是一大亮点。全新的中控台设计集成了12.8英寸的触控屏和12.3英寸的全液晶仪表盘，实现了全数字化的交互体验。中控台还配备无线充电、无线CarPlay，这些配置让整个驾驶舱看起来科技感十足。不过，内饰最大的不足就是有些地方的塑料感比较强，尤其是一些不太显眼的角落，摸起来感觉没那么高级。
内饰用料方面还是不错的，以米色内饰为例，软包材质随处可见，触感亲肤而且没有明显异味。细节部位还有精致的镀铬元素进行装饰，质感相对舒适温馨。此外，三幅式方向盘和电子挡把的造型也比较别致，握持手感舒适。不过，唯一的小问题就是白色内饰容易弄脏，尤其是在有小孩的家庭，保养起来需要多用点心。
座椅布局提供了6座和
7座两种选择。6座版是私人定制版，后排座椅可以独立调节角度、加热、通风和按摩功能，感觉就像坐在头等舱里。7座版则更注重空间利用率和灵活性，第二排和第三排座椅都可以按比例放倒或拆卸，使用起来非常方便。不过，这款车的全系座椅均为仿皮材质，虽然包裹性不错，但舒适度和真皮还是有差距。
第三排座椅支持4/6比例放倒，最大可以将后备箱容积拓展到2680升，形成一个相对平整的台面，想象一下在户外露营时放一张气垫直接当床，功能性还是挺强的。不过，全车座椅都是仿皮的，这点有点遗憾，如果是真皮的话，整体舒适感会更上一层楼。
此外，这款车还配备了10扬声器的丹拿音响、64色氛围灯和车内香氛装置，提升了车内的氛围感。如果你愿意，还可以选装15.6英寸的后排娱乐吸顶屏幕。双侧电滑门和电尾门也是标配，使用起来非常方便，特别是带孩子或者老人的家庭，这点设计很贴心。
动态解析
来说说动力，这款车最大的亮点就是搭载了岚海动力全新的混动发动机和一个43kWh的大号电池组，总输出功率达到了420kW，马力高达571Ps，扭矩更是惊人的840N·m。加上智能四驱系统，这车的纯电续航可以达到236公里，而综合续航更是达到了1231公里。对于一台中大型MPV来说，这样的数据确实让人眼前一亮。
实际开起来，这个PHEV版的表现也没让我失望。得益于前后双电机的支持，无论是起步还是中后段加速，都有着非常出色的动力表现。提速感觉很轻快顺畅，深踩油门的时候动力爆发力十足。零百加速只需5.9秒，对于一台这么大的MPV来说，这几乎是不可能的，但梦想家做到了。有时候你会觉得这车真的“跑得飞快”，这种速度感在大块头车上尤为震撼。
岚图梦想家提供经济、舒适、高能、郊游、雪地和个性化六种驾驶模式，还有纯电优先、油电混合和燃油优先三种动力模式。悬架方面采用的是前双叉臂和后五连杆，再加上高配车型的魔毯空气悬架和CDC电磁减震系统，驾乘体验确实很舒适。特别是CDC电磁减震系统，通过前置摄像头提前识别路况，调节阻尼来提升舒适性。这让整个驾驶过程变得非常平稳，哪怕在不好的路面上，也不会觉得颠簸。
另外，空气悬架还能自动升降，最大行程有60mm。在高速行驶时或者迎宾状态下，悬架会自动降低，既能降低油耗又方便上下车。比如在时速40公里以下时，可以开启郊游模式，悬架升高通过性更好，真是考虑得相当周到。不过，有时候空气悬架调整比较慢，急需的时候还得等一会儿。
谈到智能驾驶，梦想家也不输阵。新车搭载了23个硬件传感器和25项智能辅助驾驶功能，包括TLC智能推荐变道和APA全场景自动泊车/RPA全场景遥控泊车等功能。在实际驾驶中，这些辅助功能使用起来很方便，大大减轻了驾驶负担。尤其是全场景自动泊车功能，在狭窄停车场简直是救星。不过，有时候传感器在复杂环境下会有误判，需要多加留心。
说到NVH表现，梦想家也没有掉链子。新车升级了二排的双层隔音玻璃和静音轮胎，前风挡和前排也是双层隔音玻璃。实际体验中，车内确实很安静，发动机噪音和胎噪都被很好地隔绝了。不过，在高速行驶时，风噪还是有一点点，可能对于那些追求极致静谧的用户来说，还需要进一步改进。
相比竞品，小鹏X9和腾势D9也都是市场上的热门车型。小鹏X9主打科技和智能驾驶，感觉它的车机系统更为先进，语音控制和自动驾驶功能更加流畅。腾势D9则在豪华感和舒适性方面做得很好，内饰用料讲究，座椅舒适度也很高。不过，相比之下，岚图梦想家的全面性能确实不输它们，尤其在动力表现和智能配置上有自己的特色。
总的来说，岚图梦想家PHEV在动态表现上确实令人满意，动力强劲、驾驶舒适、智能配置丰富。当然，它也有一些不足，比如空气悬架调整稍慢和高速行驶时的风噪问题，但这些都不妨碍它成为一款非常优秀的中大型MPV。如果你正在考虑购买一台环保又强劲的家庭用车，这款车绝对值得一试。
