今年上半年，长城汽车销量冲劲明显不足，自主五常里面，比亚迪遥遥领先，奇瑞来到了自主品牌第二，而长城已掉出前五名之列，销量只有奇瑞的一半了。
6月，长城销量9.81万辆，同比下降6.55%，连续两个月销量同比下滑。
坦克300
最低售价：19.98万起
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询底价
懂车分3.83
懂车实测空间·性能等
车友圈40万 车友热议
二手车12.50万起 | 1028 辆
旗下哈弗、欧拉、魏牌、长城皮卡都出现同比下滑，只有坦克品牌实现了正向增长，6月销量26059辆，是长城旗下唯一月度、累计同比均增长的品牌。
可见，坦克品牌目前是长城汽车销量的增长主力。但是，前天，坦克品牌宣布三大工厂即将停产。
工厂停产原因，坦克品牌称：“夏季气温持续攀升，为切实保障生产安全，确保设备稳定运行，拟定于2024年7月下旬对坦克工厂设备进行安全检查与检修工作。”
其实就是高温假。
此次坦克停产，涉及坦克300(图片|配置|询价)、坦克700(图片)、坦克400、坦克500(图片|配置|询价)车型。值得注意的是，即将停产的工厂还涉及哈弗、长城炮、魏牌等车型。
多位坦克品牌车主反映，“下单31天了，还在排产。”“6月16号下单，7月17号还是排产，时间太久了。”
对于部分“准坦克车主”提车的担忧，坦克品牌称，若订单未能在高温假前完成生产，在恢复生产后，将予以优先排产及配送。
看来，此次三大工厂的“高温假”停产，对坦克品牌，还有长城其他品牌的车型交付将产生不可避免的影响。
坦克作为长城旗下高端越野品牌，连续42个月蝉联中国越野SUV销量第一，后续坦克品牌还将推出坦克800等车型，可见长城汽车在这个领域得到了市场的认可。
今年长城的销量目标是160万辆，年中达成率35%，下半年要完成四分之三的销量目标，难度不小。
