IT之家 7 月 7 日消息，据 Electrek 报道，特斯拉 Model S(图片|配置|询价) 和 Model X(图片|配置|询价) 的销量表现不佳，但该公司却通过不透明的交付数据报告试图掩盖这一下滑趋势。
特斯拉一直没有按照车型划分公布销量数据，这种透明度的缺乏使得跟踪其汽车业务的健康状况变得更加困难。特斯拉几乎是唯一一家不按照车型划分销量数据的汽车制造商。
目前，特斯拉仅将交付数据分为两个类别：Model 3 / Y 和“其他车型”，后者包括 Model S、Model X、Cybertruck 和 Tesla Semi 的交付量。
在 Cybertruck 上市之前，这种划分方式尚可接受，但现在随着特斯拉加大电动皮卡的产量，追踪 Model S / X 的销量变得更加困难。
IT之家本周早些时候报道，特斯拉公布的第二季度“其他车型”的交付量为 21,551 辆。结合此前关于 Cybertruck 召回的报道，外界估计特斯拉第二季度 Cybertruck 的交付量约为 8,000 至 9,000 辆。
这意味着 Model S / X 的销量大致介于 12,000 至 13,000 辆之间。相比之下，去年同期特斯拉公布的 Model S / X 交付量为 19,225 辆，这意味着销量同比下降了 31% 至 37%。
如此大幅度的销量下滑不容忽视，特斯拉在高端细分市场正面临激烈的竞争，Model S 和 Model X 所处的领域现在几乎所有传统豪华汽车制造商都拥有相应的豪华轿车和 SUV 车型。
Electrek 称，即使没有出现大约 30% 的下滑，Model S 和 Model X 的销量对于特斯拉的整体业绩来说也不是非常重要，因为这两款车型本来就不是特斯拉的主力销售车型。然而，这或许预示着特斯拉未来其他车型的销售趋势。
不同于上个季度，特斯拉无法再用产能不足来解释 Model S 和 Model X 的销量下滑。这也凸显出特斯拉在同时推进多个车型项目方面能力不足的弱点，与经验丰富的老牌汽车制造商相比，特斯拉在这方面显得更为逊色，后者的优势在于能够同时驾驭多个车型项目的开发。
