奇瑞今年新能源汽车势头正猛，1-5月累计销售新能源汽车13.6万辆，同比增长168.9%，取得如此成绩的功臣之一便是专注于混动产品的风云系列。此前风云T9以12.99万元的起售价搅动市场，定位更高的风云T10(图片)也即将上场，该车定位为中大型SUV，提供五座版和六座版可选，搭载1.5T鲲鹏超能C-DM插电混动系统。下面，跟玩车弟一起来了解一下。
在外观方面，风云T10采用了类似风云T9的家族化设计，前脸部分配备半封闭式无边界格栅，格栅上下采用横向镀铬装饰包裹，扁平灯组与格栅镀铬条相连形成贯穿式布局，有利于提升视觉宽度，格栅内部则用多段竖直通风口进行填充，与底部梯形下格栅中的直瀑式结构相呼应，两侧纵向进气道还有镀铬条进行点缀，兼顾了时尚感和运动感。
车身侧面揭示了该车与瑞虎9之间的联系，车顶略带下坠，腰线修长舒展，侧裙还有黑色饰条作为补充，搭配双色车身与悬浮式车顶，有着足够高的时尚感。而隐藏式车门把手、双色半封闭式轮毂等细节，能够进一步优化车辆的风阻系数。尺寸方面，该车的长宽高分别为4850/1930/1712mm，轴距为2820mm。
车尾部分的设计相对简洁，后挡风大角度倾斜，车顶配备大尺寸扰流板与高位刹车灯，贯穿式后尾灯中穿插进黑色饰板和镀铬饰条，在视觉上提升横向宽度，后包围还有黑色贯穿装饰，进一步丰富车尾的层次感。
内饰设计与风云T9不太一样，采用的是一体式悬浮双联屏，下方中控台有着层次感丰富的装饰面板，中间设有三枚“回”字形出风口，三辐式平底方向盘与怀挡换挡符合时代主流，扶手箱前端配备手机无线充电面板，各种按键与旋钮兼顾了实用属性。
实拍车型为2+2+2六座布局，第二排座椅为两个独立座椅，皮质包裹搭配条纹压花，看起来有着不错的质感与包裹感。配置方面，根据车型不同，将配备全景天窗、10气囊、540度全景影像、主驾驶座椅电动调节、主驾驶位座椅按摩、女王副驾（电动腿拖+按摩）、前排座椅加热/通风、AR-HUD抬头显示、256色氛围灯、14扬声器品牌音响以及感应电动后尾门等。
动力方面搭载的是1.5T发动机+电动机组成的插电式混动系统，发动机最大功率115千瓦，最大扭矩为220牛·米，两驱版最大功率为165千瓦，最大扭矩390牛·米，四驱版综合最大功率340千瓦，综合最大扭矩740牛·米，匹配3挡DHT变速箱。与之匹配的是19.43kWh和34.46kWh两种不同容量的电池组，对应的WLTC纯电续航里程分别为82km、160km，百公里馈电油耗分别为5.45L、5.75L。
作为参考，风云T9的指导价区间为12.99万-16.99万元，考虑到风云T10的定位略高于风云T9，推测最终售价只会比T9略高，贯彻风云系列大而不贵的性价比策略，竞争比亚迪唐DM-i、深蓝S7、零跑C10等车型，未来的表现如何，我们拭目以待。
编辑/温澈
