目前的汽车市场，可以分为两大板块，由新能源和燃油车组成，为了市场布局和满足消费者的需求，两者之间形成了竞争关系，一方面是推出新品车型，另一方面是推出了优惠活动，综合来看选择性挺不错的。
最近了解到，斯柯达速派(图片|配置|询价)热度不错，定位于中型轿车，目前在售车型一共有4款，指导价区间为17.49万~19.49万， 提供1.4T和2.0T动力，目前推出了限时优惠活动，截止为6月30日，在这期间2024款速派尊享版售12.19万起，还有提供3年8折保值回购、3年置换基金2.5万元、老客户增换购等值4000元权益(详情可以询问当地经销商），今天我们一起来看看表现怎么样？
速派
最低售价：17.49万起
图片
参数配置
询底价
懂车分3.86
懂车实测空间·性能等
车友圈5.5万 车友热议
二手车2.80万起 | 253 辆
购车预算
我们以2024款 TSI280 DSG 尊享版为例，限时优惠后售12.19万，以优惠价为例，购置税10788元，交强险950元、车船使用税350元、上牌费500元(有的地方200元左右，各地方不一样要以实际为准)，商业保险包括第三方责任险、车辆损失险、车上人员责任险、车身划痕险，一共是3844元，最终全款落地138332元，保险费用为5144元(各地方的裸车和保险优惠力度不一样，我们要以实际为准)。
在外观方面，整体采用家族式的设计语言，前脸呈现出直瀑式进气格栅布局，内部中网由多个镀铬亮条进行填充，看起来挺精致的，两侧大灯组造型修长，下部导流口棱角分明，运动气息明显，还有引擎盖上加入了凌厉凸起的线条，肌肉感挺强的。
从车身侧面来看，显得简洁干练，我觉得商务气息比较足，车窗边缘、B柱、车门把手地方使用银色镀铬亮条进行装饰，精致感不错挺大气的，配备的是多幅式的铝合金轮毂，尾部造型饱满，虽然是镶嵌式尾灯组布局，但是中间采用一根银色镀铬亮条进行连接，下部则配备了两边共双出的排气布局。
在内饰方面，主要以黑色为主，看起来干净利落，还在中控台和车门内侧使用银色镀铬亮条进行装饰，座椅两侧和中央扶手箱地方加入了白色缝线，显得大气，空调出风口是四边形的，左右和中间一共四个，空调风向强度明显，方向盘支持上下+前后调节。
搭配了10.25英寸的全液晶仪表盘和9.2英寸的中控屏幕，内置GPS导航系统、蓝牙车载电话、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等功能，这款车中控屏幕左边可以快捷控制主界面、返回、加减音量、息屏功能，车机界面布局简洁明了，有收音机、电话、导航、辅助驾驶系统、媒体、车机设置、声音等，系统反应灵敏，因为在快速滑动页面的时候跟手及时有序，还有支持手机互联映射功能，可以使用手机上的在线应用，导航也会更精准一些。
拥有刹车辅助系统、车身稳定系统、疲劳驾驶提示、主副驾驶座椅安全气囊、前排侧安全气囊、安全带未系提示、胎压报警、儿童座椅接口、前后部驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位等配置。
这款车搭配的基本都是常用配置，用起来还不错，如果能够再增加一些主动和被动安全配置会更好，比如前方碰撞预警、主动刹车系统等，用起来体验感明显。
速派 最低售价：17.49万起 图片 参数配置 询底价 懂车分3.86 懂车实测空间·性能等 车友圈5.5万 车友热议 二手车2.80万起 | 253 辆整车尺寸长宽高分别为：4869mm、1865mm、1489mm，轴距为2841mm，定位于中型轿车，座椅采用仿皮材质，主驾驶座椅支持电动调节，还支持前后移动、高低调节和靠背角度调节，副驾驶座椅也支持前后移动和靠背角度调节，前排座椅支持加热，后排座椅支持40：60比例放倒。
我虽然有点胖，但是1米80的身高坐在后排腿部剩余空间还有接近三拳，头部剩余空间还有四指左右，作为家用汽车，空间表现还不错。
在动力方面，搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛·米，供油方式是缸内直喷，传动方面匹配的是7挡双离合变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
我们试驾过这款车，虽然是1.4T涡轮增压发动机，但是动力调校明显，涡轮增压介入时转速大约在1750转左右，深踩油门车身冲劲明显，转向挺灵活的，尤其在城市代步，低速行驶下不会显得沉重，底盘悬架调校偏向于家用类型，对车身的侧向支持感踏实，笔者觉得综合表现还是不错的。
总结
作为中型轿车，这款车主打家用方向，外观设计显得年轻而不失稳重，值得一提的就是空间挺宽敞的，还有1.4T涡轮增压发动机，可以满足日常代步使用需求，并且这次的限时优惠活动挺大的，综合来看，笔者觉得在同级别是具备竞争力的，大家觉得呢？欢迎留言讨论！
