本文作者:新车测评

周鸿祎Diss贾跃亭逆产业链造车,高管靠谱产品才能指望

新车测评 2024-04-28 1192

这几天北京车展,车评人和擦边网红已经没了往年的热度,取而代之的是各新能源车企高管也站到前台,为自己的产品做背书。当然也有例外,远在美国的贾跃亭再次以空头支票的形式,给大家献上笑料。

可能是车市大降价后,为了节省成本保住利润,各车企都都减少了对媒体的公关费用,最近以擦边蹭热度的汽车媒体都变得消极。看到雷军亲自代言的效果,各车企创始人、各子品牌负责人纷纷从幕后站到前台,以背书的形式,树立了中国自主品牌的车展风气。

今年北京车展的风向标无疑是周鸿祎,他创立的360集团在科技圈就很有话语权,还投资了哪吒汽车。最近把迈巴赫卖了,一众新能源车企立马把主力车型送上门,他乘机在360总部举办小型车展,他的影响力,超过任何一个汽车媒体。

在这种影响力下,周鸿祎对任何品牌的评价都会对该品牌赋予巨大流量杠杆,在4月23日的哪吒汽车发布会上,周鸿祎对贾跃亭说了一番话,让已经逐渐消失的贾跃亭重回视线。

“我不是为贾会计(贾跃亭)说话,他带了那么多图纸到美国去,那么长时间也没造出几辆车,我觉得他犯了一个错误,连马斯克造车都要来中国设厂,因为中国供应链最完整啊,是不是这个道理?你跑到美国去,供应链又贵、又稀缺,人家高合反而造出来了,贾会计却反过来告高合,完全没有搞明白中国的优势在哪里。”

贾跃亭在4月25日回应:“老周问我何时回国,其实这恰恰是我最大的心结,也是我每天都在努力解决的问题,早日回到自己的祖国是我最大的梦想。任何能够挣钱还债、挣钱造车、造车还债、早日重归祖国的事情我都愿意努力去做,造车成功并还债之日,就是我回国之时。”

赏车点评:如今应该没人相信贾跃亭造车会成功了吧。以前是“下周回国”,现在是“造车成功就回国”,典型的信用破产。

周鸿祎点名贾跃亭,除了给高合汽车出口气,主要是批评哪吒汽车CEO张勇不懂营销。自己投资的哪吒汽车属于实干型企业,虽然现在不成功,有中国产业链支持,还是靠谱的。

如今各新能源品牌的总裁和品牌负责人直接站在用户面前,就是要把自己名声和企业绑定,给品牌做背书,不能给自己留后路,如高管都不靠谱,就不能指望他的产品。

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作者:新车测评本文地址:https://nnxinche.com/chepin/39146.html发布于 2024-04-28
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