本文作者:新车测评

来了!瑞虎8大单品系列终于要发力,虎、豹脸亮相,颜值大幅提升

新车测评 2024-05-14 955

刚刚落幕不久的北京车展上,奇瑞展示了25款新车,而在场外的总部还有七八款新车纷纷亮相,由此可见今年奇瑞系的新车数量到底有多少,当然具体数字没法说,但是本月的新车准入目录中,奇瑞一口气申报了三款新车,另外还有一些意想不到的改款车型,而这一波新车阵容算是实力派了,主要就是瑞虎8大单品系列为主。

新款瑞虎8Plus终于明确了,而且是两张脸都现身了,也就是之前提及的虎脸和豹脸,但与早期规划的虎脸归属瑞虎8Plus,豹脸归属瑞虎8Pro有所不同,这次都是叫瑞虎8Plus,起码目录里看是如此,主申报图是虎脸版,还真别说,确实是虎虎生威之感。

但是在外饰件选配栏里,则是出现了车展上主打的豹脸版,分体式大灯一眼就能识别,这与当初的艾瑞泽5Plus的思路完全一致,都是两张脸。

尾灯出现了意外,虎脸版竟然也和车展上的豹脸版完全一致,这与当时奇瑞总部展示车有所差异,不过你别说,车展图片看不出太多的感觉,没想到实车在外面拍摄的质感就体现出来了,另外注意尾部车型标识牌就是Tiggo 8Plus。

刚说完尾部问题,结果在选配图中就出现了老款Pro版的尾灯,并且明确标注的还是Plus的标识牌,而车头则是豹脸的分体式大灯,这组合方案竟然与海外版展示车相反,个人估计可能是随意搭配,具体还是要视官方信息为准。

车型尺寸方面是最为意外的,竟然没什么变化,长宽高分别为4730、4715/1860/1740mm,轴距2710mm,彻底傻眼,竟然保持不变了,这与之前的信息有巨大的差异,当时内部提及的轴距可能是2.75米,现在看来出现了问题,后来转念一想,也对,这不上面还有一个轴距2.77米的瑞虎8L嘛!如此一来,整个瑞虎8大单品系列车型阵容基本完成了更新换代,新款瑞虎8也亮相了,唯一剩下的就是瑞虎8Pro版的新款何时现身的问题了,总是有种预感,这新款Plus版里的某张脸最后更名为Pro版。

动力方面也没什么新鲜感,就是1.6T和2.0T两款直喷增压的发动机,动力总成应该是保持不变了,包括变速器环节,当然以后可能会主攻自产的8AT,双离合会逐渐淡出,至于新能源版别急,后续会跟进的,测试车都溜达许久了。

第二现身的就是燃油版的T28,也就是瑞虎8L了,新能源版就是刚刚发布预售价格的风云T9,大家都不陌生了。

唯一不同的就是尾部出现了排气管口,同时标识牌更换为了Tiggo8L,注意390T的标识牌,这次就这一个版本,也就意味着燃油版是瑞虎8大单品系列的期间车型,只提供2.0T直喷版一种,尺寸参数就不赘述了。

捷途方面此次也申报了一款新车,属于大圣的新款车型,去年上海车展上还意图当作单独的新品,结果正式量产申报目录的版本直接切换成了大圣新款,最主要的就是分体式大灯改成了普通灯具,车门外拉式把手保留。

尾部也没什么变化,竟然取消了贯穿式设计,保持原有的大圣尾灯,也成,总比千篇一律的贯穿式要强,动力方面与新款X70Plus一样,直接就切换为了第四代的1.5TGDI米勒发动机,预示着1.6TGDI发动机要逐渐退出主力阵容。

风云T10再度现身目录,实属意外,这次展示的是格栅上下边框与车身不同色的版本,但是最为抢眼的其实是LOGO部分,发现没有?没有外框了,直接融入到了封闭格栅上,档次感立即提升,其它的没什么变化,说明不是四驱版的。

同期亮相的风云T9也快速跟进,修改了格栅LOGO,要知道该车目前已经预售,大量展示车已经到店,结果临门一脚的情况下,竟然还是修改了LOGO,与风云T10是一样的,都是取消了LOGO黑色外框,现在算是明白为何正式上市的时间拖延这么长时间,原来是针对这个细节的修改。

最后两项的是新款欧萌达5,颇为意外,这车几乎没什么销量,这还要改款?取消了无边框式格栅设计,格栅纹路也修改了,同时雾灯框那块也做了相应的修改,包括辅助进气口都有变化,这车国内还会再度销售吗?个人感觉有点悬。

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作者:新车测评本文地址:https://nnxinche.com/chepin/39327.html发布于 2024-05-14
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