eπ007外观采用“大道至简”的品牌哲学，车身整体线条流畅，风阻系数达到同级少有的0.209。常见的隐藏式车门把手、全景穹顶天幕、电动掀背尾门等同级竞品卖点，eπ007均为全系标配；并提电动剪刀门、蝶影光毯投影灯、电动尾翼等选配项目，进一步满足年轻一派追求个性的需求。
车内标配东风SOA智能座舱、WANOS全景声环绕声场，全系车型统一搭载智能交互语音系统。舒适性方面，前排全系标配电动座椅，支持座椅通风/加热功能；标配抗病毒皮质方向盘，可选婴儿级有机硅软包内饰材质。
eπ007还拥有丰富的科技配置，全系标配eπ PILOT-智能辅助驾驶，支持AEB紧急制动、ACC自适应巡航、LKA车道保持等功能。更可选配智驾领航升级包，实现“高速NOA领航辅助驾驶”、“LAPA超视距记忆泊车”等高阶驾驶辅助功能。
eπ007诞生自东风定制化开发的东风量子架构，由斩获CTCC三冠王的“工程师赛车手团队”亲自操刀，调校更加细腻。新车还拥有新能源动力技术——马赫E动力，让eπ007具备跻身零百加速3秒级的“轿跑水平”。
同时，eπ007整车扭转刚度达到40000N·m/rad，斩获“中国十佳车身”技术大奖。
电池安全方面，得益于东风自研、具有独特结构的L300卷绕方形大尺寸电芯，在陆地枪击测试中，马赫E电池被AK47所用的7.62mm口径子弹连续9次的射击后，子弹洞穿电芯，电池依然“不起火、不爆炸”。
在8米高空自由落体跌落的高空测试中，马赫E电池更是以高于国标的标准完成测试，同样不发生热失控情况。在海水浸泡测试中，马赫E电池还成为第一款在1.5米海水浸泡24小时后依然能正常工作的电池。值得一提的是，马赫E电池在经过168小时高温存储后，还能安全通过1.5吨高速碰撞测试。
此外，通过高效成组技术、云端智能电池管理系统、宽温域热泵技术、多热源高效耦合利用技术等的应用，eπ007低温续航衰减率低至30%，续航达成率处于行业第一梯队。
东风公司研发总院党委副书记、副院长杨彦鼎现场表示：东风汽车把客户感知作为技术创新源点，为eπ007一点一滴打造出超越同级的卓越体验。eπ007既有“工程师思维”的理性，又有“用户思维”的感性，全方位满足安全、性能、悦享“三大需求”，有能力成为用户“心中挚爱的那辆车”。
在本次活动期间，来自全国各地的百位eπ007车主代表亲临现场，见证eπ007诚意到来，并正式加入东风奕派大家庭，一同开启未来新旅程。为了与用户更进一步，东风奕派宣布在G20共创计划、G.E.T公测计划的基础上，推出集兴趣、潮流、分享、社交于一体的品牌专属社交平台——GM.π队计划，并以500万π队成长基金，支持GM.π队计划实现落地，诚邀车主一起加入“π”队，“e”起分享用车喜悦，共同打造一个具有无限想象和能量的生态体系。
