大片来袭，今天咱们要来搞一辆情怀老车：2007年的丰田12代皇冠(2.5L)，这辆车来自一位新疆大哥，车子目前行驶了17万公里，大哥对这辆车情有独钟，所以从新疆发来天津，几千公里的路程，让咱们帮忙全面翻新它，收拾好后，老板想收藏这辆车，下面咱们一起来看看这辆12代皇冠的翻新故事吧：
2023年8月份，大哥开门见山，说有一台12代皇冠要送来整备，不远千里，一定要找我收拾这车。
大哥对这车真的很有感情，想着退休后，开着它享受一下向往的生活。感觉大哥对于12代皇冠有故事，具体是啥故事，我倒是没多问。
大哥对我是十足的信任，那我也必须全力以赴，下面准备开干！
车子到厂了，我猛一看，乖乖...差点没认出是12代皇冠，大哥对这车还做了一些小改，这大灯只能说太突兀了，大灯是大哥在当地换的后期副厂件，这一对大灯还不便宜呢，好像要好几千块。
我觉得吧，玩老车一定要保持原厂状态，其实咱们就是开它当年的那个感觉，这大灯有点2020年车子的样子，装在一台2007年的老车上，怎么看都很别扭。
后改的18寸的轮毂也是相当不协调，这个必须得恢复原厂16寸轮毂，保障舒适性和安全性。
上架子，开搞了。
先从底盘系统施工，老化磨损的部件非常多，开起来很松散，咱们直接进行一下全面小更新。
球头拉杆。
制动盘皮。
摆臂、胶套、避震等。
后桥胶套已经严重老化了，必须拆下来进行更换了。
差速器、后桥一起下来了。
丰田12代皇冠这个后桥大胶套是可以单独更换的，就是施工比较麻烦。
后桥及差速器分解完成。
拆装更换大胶套，老化开裂的状态。
安装完毕。
拉杆球头更换一下...
后悬挂摆臂更换连接完成。
避震器更换组装完成，后悬挂组装完成，蓝色的部件是升级的可调连接臂，后期可以通过它调教底盘数值。
后悬挂回装车身，进行刹车系统更新，轴头做下除锈。
安装制动盘皮。
前悬挂系统整备，车主说转向有问题，咱们检修下来发现转向机已经坏了，转向间隙特别大，这玩意不用犹豫，必须更换原厂全新转向机。
这辆12代皇冠发动机状态非常好，唯一更换的发动机小配件就是凸轮轴位置传感器。
发动机机脚也要更换一下。
变速箱支架也要换新，对比一下可以看出，原车的已经老化塌陷了。
电瓶更换一块。
内置汽油滤芯更换一下。
散热系统做一下清洁，水箱、冷凝器都挺脏。
鼓风机做一下拆洗，有点脏。
恢复干净，舒舒服服。
点火系统更换，火花塞换一组全新的。
节气门做一下拆洗。
变速箱滤芯做一下更换。
散热系统回装后，重新加入冷却液。
更换一下机油。
发动机啥毛病都没有，换换油液滤芯就搞定了。
找了一套原厂的拆车轮毂回来，看着好像有点脏破，不过...没关系。
咱们再做一下翻新处理，这不就变成新的了。
全新质感，还是原厂轮毂帅气吧。
轮胎更新，追求舒适静音，那必须是米其林。
组装轮毂轮胎，做一下动平衡数据。
重新配了一套轮毂盖，细节体现精致。
最后上HUNTER定位仪，做一下底盘数据调教。
因为升级了可调连接臂，所以这底盘数值可以轻松拿捏，调到全屏绿值，完美无瑕疵。
大灯部分恢复原厂，也是找了一套拆车大灯灯壳进行了翻新，为了提升灯光照明亮度，顺带帮升级了一套欧司朗LED透镜，可谓是一箭双雕哦，恢复了原厂大灯样式，还提升了照明亮度。
员工检查了一遍外观，全车都是后喷漆，还有一些小瑕疵伤痕要处理。
这车前杠是开裂的，之前做过维修，都是用胶给粘上的，现在又裂开了，没法再修补了。
直接订了一个全新原厂前杠。
车身伤痕做了打磨，做下局部修复。
修复后，准备贴车衣。
新疆那边的天气，应该风沙比较大吧，车主想重新喷，我拒绝了，我是不建议再全车重喷漆了，所以跟车主大哥商量的外观方案就是：局部修复+全车贴亮黑TPU车衣，即好看又好打理，比打理光秃秃的漆面可省心多了，最后再带大家看外观效果。
接着来到内饰方面，这里是大工程，问题可不少，最主要是车主大哥提到的异味问题，要重点处理。
方案订下来，发给了大哥。
大哥拍板了，准备直接开拆了。
没啥好说的，要铲沥青除异味，那必须满拆了。
中控台已经拆下来了。
座椅、覆盖塑料件等拆除了。
拆的干干净净。
这地毯真够脏的。
大大小小的内饰件，该清洁的清洁，该翻新的翻新。
前排座椅皮子有点开裂了。
后排座椅状态还可以。
门板部分需要全面修复。
开干，铲沥青，其实就是止震板老化了，然后产生了异味。
必须要烤一烤，才能慢慢铲掉。
一堆有一堆，干这活是真的又慢又累。
防毒面具都戴上了，味是真的大，非常臭，闻多了头晕眼花。
边铲边扫，又是一堆。
后备箱里面的也必须要铲掉。
全车铲完，干了一个多礼拜，反正累傻了。
很多细节，都是用除胶剂慢慢处理的。
咱们老师傅还在擦擦擦。
全车无死角清除。
干净了吧，舒服了吧。这活没啥技术，全是耐心。
铲完沥青，就是开始全车重新铺设隔音了，第一层：隔音隔热铝箔纸板。
防火墙部分，隔音追求的也是细节，一丝不苟，铺设的严严实实。
门板部分。
线束原位孔、音响位置等都留出来了。
后备箱部分。
底板部分。
开始铺第二层：隔音棉。
防火墙及中央通道部分。
一定要完美贴合。
底板部分。
后备箱部分。
中控台机械总成准备回装了。
中控台机械总成回装完毕。
来看看内饰翻新的怎么样了，地毯洗干净了哈。
座椅做了翻新重包，焕然一新了。
按照原厂纹路褶皱效果做的包裹。
门板皮革也做了翻新重包，并做了褶皱处理。
方向盘皮子做了重包。
翻新的覆盖件，以及重新订的胶条。
车内顶棚做了修复，后备箱挡板做了修复。
细节小件，全部做了翻新处理。
各种细节件，都恢复了全新质感。
这个中控台下面的米色部分都做了翻新。
开始进行内饰回装了。
老师傅躺车里干活了。
拆卸来的大屏幕导航，车主之前改了个大屏导航，丑爆了！
我这次又给他改回原厂车机了，瞧瞧...这多舒服，多耐看啊！
测试磁带功能中...
地毯、座椅回装完成。
一点点回装，所有细节必须处理到位。
加热组风门坏了，维修一下。
空调出风口修复一下。
车门限位器更换一下。
车门升降器更换一下。
右后视镜坏的，更换一个拆车的即可。
更换一个气囊标。
这是原车喇叭，全部老化开裂了，上面的膜都破了，没啥音响效果了。
找到一组原厂拆车喇叭，全部换掉。
安装到位。
装好，测试音响效果，音质杠杠的。
换好车门限位器、升降器、贴好玻璃膜，准备安装门板了。
全车门板贴好隔音棉，准备安装。
内饰全部搞定咯。
雨刮器换一套新的。
天窗轨道做一下疏通润滑养护。
空调系统做一下臭氧杀菌。
从2023年9月份，干到2024年1月份，终于到尾声了，但越是到了最后，越要稳，毕竟距离比较远，这一趟来的确实不容易，我必须反复路试、反复检查、保证咱们翻新的质量，因为要对得起车主大哥对我的信任。下面开始整车翻新效果：
发动机机舱清洁效果，新车质感。
去掉护板，里面也很干净哦。
内饰欣赏，原厂质感。
原厂车机。
桃木件都做了打蜡养护，恢复亮晶晶的状态。
干净整洁，坐进去就是享受的状态。
重包的座椅。
重包的门板。
原厂姿态，尽显优雅。
外观大片欣赏，这气场才是真正的12代皇冠！
原厂大灯、原厂轮毂，这感觉才对味！
细节欣赏，满满的精致感。
镜面效果，咱们的亮黑车衣方案还不错吧。
开在路上就是一道美丽的风景线，谁敢相信这是一辆2007年的丰田12代皇冠。
一代经典好车，丰田12代皇冠！
准备托运回新疆了，因为门板做了喷涂修复，有点那个稀料的味道要散一散。
安排回去了，特意叮嘱司机，千万不可以动车内饰。
车主接车后，对整体效果很满意，就是这味算是一个小瑕疵，不过...通风透气个把月就能没了。
我是怪兽，下期再见咯~
施工：怪兽团队
(专搞老车翻新整备)
