近日，长城汽车公布了2024年1月份的销量数据，根据官方数据显示：2024年1月份，长城汽车销量超过10万辆大关，达到了104030辆，同比增长69.06%；其中新能源车销售25030辆，市占率持续提升。
值得一提的是，海外市场也延续着稳定的表现，1月份出海 26,374辆。下面我们就来看看长城汽车各板块开年首月的具体表现吧。
哈弗品牌：1月销量 59,103 辆
哈弗品牌在开年首月销售新车59103辆，同比增长50.80%，依然是长城汽车的销量支柱，占据了其销量的多半壁江山。哈弗H6交出了22846辆、同比增长6.6%的成绩单。哈弗新能源销量6005辆，同比大涨276.25%。
其中新能源越野SUV普及者哈弗猛龙销售新车4207辆。另外哈弗大狗也有7979辆的市场表现，但同比下滑了16.9%。哈弗M6和哈弗枭龙MAX也都月销过千，还有很大的提升空间。全新哈弗H9也迎来换代，方盒子的造型关注度同样很高。
坦克品牌：1月销量 20,067辆
坦克品牌在新车的带动下，销量持续提升。1月份坦克品牌销售新车超过2万辆大关，达到了20067辆,同比大涨239.26%。其中坦克新能源车型创单月新能源销量历史新高，销售新车接近万辆，达到了9631辆，环比增长16.67%。其中坦克400 Hi4-T、坦克500 Hi4-T销量分别为4586辆、5045辆，这两款车以强势表现包揽了中大型插混SUV销量冠亚军。
坦克品牌2024强势开局，同环比双增长的情况下，还占据中国越野SUV销量、越野新能源销量、越野车出口量多项第一。值得一提的是，坦克品牌累计销量已突破39万辆，更连续37个月蝉联中国硬派越野SUV车型销量第一。坦克300也迎来全球第30万辆新车下线。
除了目前在售的坦克300、坦克400 Hi4-T、坦克500 Hi4-T之外，坦克品牌还推出了坦克700 Hi4-T，并开启了预售，官方数据显示：该车72小时预售达到了3128辆，在市场上同样备受欢迎。
长城皮卡：1月销量 15,466辆
长城皮卡也延续着稳定的市场表现。1月销售新车达到了15466辆,同比增长32.41%，长城炮依然是销量主力，单月销量10282辆，这也是其累计41个月销量过万，轻松蝉联中国皮卡销量冠军。从目前市场表现来看，一款长城炮足以打天下。各大品牌纷纷发力皮卡市场，但丝毫影响不了长城皮卡的市场地位。
欧拉品牌：1月销量 6,001 辆
新能源品牌欧拉1月销售新车6001辆，同比增长63.25%。除了目前在售的欧拉好猫系列、欧拉芭蕾猫和欧拉闪电猫等产品外，2024年欧拉还将会推出A级、C级等多款全新车型，来进一步完善产品矩阵，给消费者带来更多购车选择。
魏牌：1月销量 3,351辆
魏牌1月销售新车3351辆，同比大涨217.33%。目前来看，蓝山和高山两款车型是魏牌的销量主力，之前的玛奇朵、拿铁等最早推出的咖啡系列产品早已消失在视野中。值得一提的是，魏牌高山行政加长版也已正式在全国交付，新车上市后能否让高山在MPV市场上更进一步，值得关注。
海外市场：1月出口26374辆
海外市场向好，长城汽车1月份海外市场销售新车26,374辆，同比增长64.86%。这几年，长城汽车在海外市场接连落子，欧拉好猫(ORA 03)在泰国罗勇新能源基地下线，魏牌高山MPV起航迪拜，欧拉品牌在智利推出并迎来好猫上市，长城汽车各品牌在海外市场全面开花。截止目前,长城汽车海外销量累计超过140万辆。
写在最后：
2023 年长城汽车累计销售 新车再次破百万辆大关，达到了1230704 辆，同比增长 15.29%，其中海外市场年销量更是首次突破 30 万辆，持续出海也让长城汽车的品牌知名度迅速扩散。2024年对长城汽车来说，是产品大年，更是技术年和变革年。长城汽车在新能源智能化的当前形势下，该如何进一步发展，在市场上究竟会有怎样的市场表现，我们也将持续关注。
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