本文作者:新车测评

凯迪拉克Lyriq孪生兄弟 讴歌ZDX海外售价公布

新车测评 2024-01-23

作为参考,使用同平台打造,而且共享了动力总成的凯迪拉克Lyriq在北美的起售价为57195美元,而且官方提供了7500美元的优惠,实际起售价为49695美元,对比来看ZDX的价格比Lyriq贵了14805美元,接近20%。

之所以贵这么多,讴歌官方表示ZDX的配置会更高,但官方目前还没有公布详细的配置信息。

外形方面,讴歌ZDX采用的依然是家族化设计风格,前舱盖上能够看到多条隆起的筋线,有着比较强的肌肉感;钻石形的格栅内部采用了封闭式处理,符合纯电动车型的定位,大灯组的造型比较扁平,内部集成有LED光源以及造型锐利的日行灯。

下包围部分采用了三段式设计,两侧配备有尺寸比较大的导流槽,内部营造出了风刃造型,风格显得比较凶狠;中间部分则是梯形进气口,内部使用了横幅式结构进行装饰,有着比较强的层次感。

侧面造型方面,车顶带着明显的弧度,双色车身还营造出了悬浮式车顶,风格显得比较个性;腰线采用的是贯穿式设计,让车身看起来修长大气;不过新车采用的依然是传统的门把手造型,并没有采用弹出式设计;轮眉和侧裙部分配备有粗壮的饰板,带来了一定的力量感;轮毂则是双五辐式造型,风格比较大气。

尾部造型方面,后备厢顶部设计有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯,尾灯组采用了熏黑处理,内部结构比较扁平;梯形牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的立体感;下包围部分配备有粗壮的黑色饰板,带来了比较强的力量感。

内饰方面,整体布局要比讴歌以往的家族化设计简洁不少,提供有三幅式平底多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡。

动力方面,新车提供后驱版以及四驱版,后驱版搭载的是最大功率254kW的电动机,与之搭配的是102kWh电池组,EPA工况续航可达523km,充电10分钟可补充130km的续航。

四驱版搭载的是前后双电机,综合最大功率373kW,零百加速时间在5秒以内,电池组的容量不变,EPA工况续航为463km,而且提供有自适应减震器以及空气悬架。

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作者:新车测评本文地址:https://nnxinche.com/chepin/37636.html发布于 2024-01-23
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