然而在电动化来临之际，领克品牌也是积极响应，紧跟时代步伐，先后推出了领克09EM-P，08EM-P和06EM-P等车型，并不断地完善产品属性，提升产品品质，以及智能安全等方面提升，满足更多消费者需求，新款领克09EM-P的到来，可以说是加料不加价，看看都有哪些表现。
作为领克中大型旗舰SUV，新款领克09EM-P也是全面优化而来，分别带来了六座版和七座版共4款车型，其中六座推出了Ultra版和Halo版，售价为34.78万和32.78万元，而七座推出了Plus版和Pro版，售价为31.78万和30.78万元。
同时还给大定用户提供限时享礼，用户可根据需求领享直补权益10,000元现金补贴，或领享金融权益5,000元现金补贴加专属金融方案。叠加10,000元领享补贴后。以及大定用户还可获得“百万热爱·一路潮前”新09EM-P典藏礼盒（上市豪华典藏礼）等多重礼遇，具体可查询当地经销商。
那么，是什么配置支撑售价的呢，第一个亮点应该是空气悬架，新款领克09EM-P搭载双腔空悬+CCD连续阻尼可调电控减震器，它的优势是高低可调，软硬自动可调，以及有效抑制起步抬头，刹车点头，过弯侧倾，可以说是同级最强，带来的舒适性堪称“安全·移动的家”。
何以称为“安全·移动的家”？除了首搭空气悬架带来的舒享，座舱布局设计用料等方面显然也是重点，新款领克09EM-P首创二排座椅一键横移功能，可实现单侧座椅向内最大62.5mm横移调节行程。同时，二排座椅躺倒角度可实现最大169°，扶手内侧一键操作实现“一键休憩”，座椅轻松向内横移，秒变135°最佳躺椅姿态，第二排座椅将配备加热、通风、按摩功能，第三排座椅也支持电动调节，总而言之，方便了上下车以及前往第三排也更宽敞了，一二三排座椅可据需求实现联动放倒。
而内饰方面采用两种配色，配备了悬浮式设计15.4英寸中控屏，2.5K高清屏，车机运存升级至16G进行了重新的优化，配备了Lynk OSN系统，未来还将通过OTA实现Flyme Link及更多功能。同时搭载了Lynk Co-Pilot Navi智能领航辅助系统，让驾乘更轻松、更安全。
同时，在SPA架构特有的三条传动路径下也更安全，车头带来了超长铝合金前防撞梁，长度达到1457毫米，高度达到113毫米，厚度达45毫米，以及在前防撞梁的外侧增加了吸能缓冲结构，侧面发生偏置碰撞时车辆会迅速断开悬架和轮毂连接点，实现“丢轮保命”。热成钢从车头覆盖至车尾，达到35.06%领先同级车型。
不仅仅这些，包括三“0”健康座舱，0杂棉，0沥青，0有害溶剂，以及电池安全系统，新款领克09EM-P搭载云端智能安全BMS3.0电池管理系统，7X24h守护，以及独有的360°热成型结构，10+9宫格铝挤压门结构，8道横梁防剐蹭设计，10点侧面柱碰，50km/h正面柱碰和85km/h追尾碰撞等，电池安全测试达175项获中汽中心首批“中国健康汽车”奖。
此外，在传动力是大家所关注的，新款领克09EM-P搭载2.0T+3DHT+三电机布局，综合功率555马力，综合扭矩844N.m，零百加速4.9秒，百公里综合油耗1.0L（WLTC），纯电续航里程达160km(WLTC)/190km（CLTC），综合续航里程1100km(WLTC)/1430km（CLTC）。全系标配FYRA-E智能电动四驱系统，提供7种动态驾驶模式（3种能源模式+4种动力模式）标配雪地模式。
至于见仁见智的外观，文章开始就提及，新款领克09 EM-P依旧保持了家族化的设计风格，只是在细节方面做了优化处理，如镀铬元素，进气口改为Y字型装饰以及黑化处理等，包括采用横向排列的LED灯组和狭长的尾灯。还有未提及到的诸多细节不多赘述了，有购车计划的不妨到店试驾体验一番。
