作为全新系列车型，奇瑞风云A8的整体设计思路采用全新设计。前脸部分，风云A8采用了与艾瑞泽8相似的六边形熏黑中网，内部高亮点阵装饰点缀。车辆大灯与中网融为一体，断点式日行灯点亮后极具辨识度。
车身也与艾瑞泽8保持高度一致，双腰线、贯穿式尾灯等设计元素也得到了保留。尾部采用了小鸭尾设计，后包围处集成导流槽，强化运动氛围。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4780mm x 1843mm x 1487mm，轴距为2790mm，属于紧凑型轿车。
进入车内，风云A8的座舱采用双拼色内饰设计，搭配木饰板、三辐式D型方向盘。双12.3英寸联屏设计带来同级难得的科技感，内部集成无线CarPlay和华为HiCar功能。8155芯片为选配，匹配奇瑞最新的车机交互系统，支持智能语音、导航地图、手机远程控制、540°全景影像及影音娱乐等丰富互联功能。
动力方面，新车将搭载第五代ACTECO 1.5TGDI混动专用发动机与电机组成的插电混动系统。其中发动机最大功率115kW，峰值扭矩220N·m，热效率高达44.5%；电机150kW，峰值扭矩310N·m，0-100km/h加速时间为7.6秒。
在这套插混系统的加持下，风云A8的馈电油耗为4.2L/100km(WLTC工况)，综合油耗仅1L/100km。另外其纯电续航超过125km，综合续航超过1400km。补能方面，风云A8最快可在19分钟内将电池电量由30%充至80%。
从整个市场来看，尽管如今的混动市场，比亚迪早已被消费者视为标杆，还有吉利银河、深蓝汽车、长安启源等不可小觑的实力派选手，但是这个级别的销量榜，依然被轩逸、朗逸、思域等合资车型垄断。结合售价来看，风云A8还是有着不俗的竞争优势，无论是高配版的8155芯片，鲲鹏C-DM混动的强大性能，以及高强度车身带来的安全，都是同级别领先的的配置。
