最近几年，插电混合动力汽车一直被视为解决传统燃油车高能耗和电动车续航焦虑的理想选择。然而，插电混合动力汽车由于两种能源形式的结合，造车成本较高，给消费者带来了不小的购车压力。然而，近来市场上出现了一款真正实现了“油电同价”的中型插混SUV，它也是首款10万元以下的中型插混SUV，以及唯一一款10万元以下纯电续航达到100公里的插混SUV，那就是赛力斯集团旗下的蓝电E5。
（蓝电E5）
蓝电E5的畅享型目前提供高达4.01万元的现金直降优惠，这使得它的终端购车价格仅为9.98万元。此外，蓝电E5还可以获得绿牌，并且免购置税，这意味着购车成本比传统燃油车型节省了大约1万元。从价格上看，蓝电E5已经实现了油电同价，但质量是否受到影响呢？不妨听听蓝电E5的真实车主如何评价。
（蓝电E5）
为何选择插电混合动力SUV？这个问题的答案已经在前文中详细阐述过，主要原因是为了解决传统燃油车在日常使用中高昂的油耗成本问题。蓝电E5采用了与备受瞩目的混合动力车型宋PLUS DM-i相同的弗迪动力混动系统，但通过蓝电工程团队的巧妙调校，实现了在多个核心要素上的全面平衡，包括能源利用效率、电池寿命、NVH（噪音、振动和粗糙度）、加速性能等。
蓝电E5搭载的发动机最大功率为81kW，电机最大功率为130kW，这使得它在起步时的动力响应异常迅猛，0-50km/h的起步加速仅需2.91秒。此外，蓝电E5在行驶过程中实现了发动机的无感启停，进一步提升了驾驶的平滑性和舒适性。
（蓝电E5）
对于日常纯电出行，蓝电E5畅享型的续航性能足以满足绝大多数使用需求。一位车主分享了他的体验：“之前，每个月家庭用车开销高达一千元左右，但自从拥有了蓝电E5后，上下班通勤等日常出行几乎全部切换到电动模式，一个月的充电成本也只有几十元。相对于传统燃油车，每年能够省下一万元，这笔钱足够全家人进行一次愉快的旅行了。”
此外，蓝电E5畅享型还提供了短途纯电出行和长途混合动力模式的选择，使得每公里的综合能源成本保持在0.2元以下。即使在最低馈电状态下，蓝电E5的油耗也仅为5.4L/100km，城市驾驶中的馈电油耗也能够保持在5升左右。这一出色的综合表现使蓝电E5在用车成本节省方面具备显著优势。
（蓝电E5）
蓝电E5备受车主青睐，其中一个引人注目的特点就是其宽敞的内部空间。这款中型SUV的车身尺寸达到了4760/1865/1710mm，轴距长达2785mm，为车主提供了足够的宽敞空间。但更加吸引人的是，蓝电E5提供了5座和7座的多种座椅布局选择，而同级竞品通常只提供5座布局。
这种多元化的座椅布局备受车主好评。在日常使用中，蓝电E5通常采用5座布局，提供宽敞的内部空间，还有一个巨大的后备箱，满足了日常生活和购物的需求。但是，当需要全家出行或需要更多座位时，第三排座椅可以轻松折叠，将车辆转变为一辆7座SUV，为家庭出行提供了极大的便利性。
此外，蓝电E5的内部空间高度也非常令人满意。即使是身高165cm的女性司机，前排座椅也有足够的空间调整，而对于身高超过180cm的乘客来说，坐在第二排座位上也能够得到宽敞和舒适的体验。
蓝电E5的座椅还支持后两排座椅同时平整放倒，将后备厢的纵深扩展至1860mm，容积可达到1432L。这使得车辆在亲子游、露营或长途自驾等多种情况下都非常实用，家庭成员可以在车内尽情休息，享受舒适的空间。
综上所述，蓝电E5以其宽敞的内部空间、多功能的座椅布局和灵活性，成为了备受家庭车主青睐的SUV。无论是日常生活还是周末出行，它都能够满足家庭的需求，提供卓越的乘坐体验。
