传统车企深厚的制造积淀、科技企业快速而精准地软件赋能，让我们看到越来越多趋向于“全能”的产品诞生。广州车展鸿蒙智行展台上的一面之缘，极致、纯净、简约的质感让我记住了智界S7。在华为赋能下的智界S7不仅拥有8大黑科技，以“遥遥领先”之势迈入大众视野，作为鸿蒙智行首款轿车，其意义不言而喻。
优质出行伴侣
浑然一体的OneBox车身比例，换来0.203Cd的超低风阻，远看仿佛是通往未来的出行工具，鲲鹏进击俯冲和展翼高飞的姿态融入车身设计，不仅有极简的纯粹，囊括了中式独有的审美理念。
合理的机械布局带来了更大的座舱空间，舱内X向空间可用率达到88%，换而言之，它的空间表现要由于市面主流豪华C级轿车。
一条优雅而修长的“天际线”，勾勒出智界S7独有韵味的同时，也分隔了空间与功能，豪华与科技。“天际线”之上，是智能座舱和舒适空间，宽广视野和奢享体验。“天际线”之下蕴藏着华为全栈智能汽车解决方案打造的全新平台，以实现智能化的驾控体验。
移步车内，通过创新游艇驾舱设计从而获得了超大视野，座舱被划分为视野区、领航区和驾乘区功能区，逻辑清晰地让每一个区域各司其职。宽扁的橄榄运动方向盘设计灵感来自于F1，在视野无遮挡的同时，还保留了运动型方向盘握感。
一键悬浮的零重力座椅，支持四向电动调节，腿托长度达280mm，最大可调节范围61°。历经长时间驾驶，在车辆充电间隙，换到副驾座椅，一键悬浮，让整个身体都处于没有负担的状态，消解疲劳，再打开10点式按摩功能，宛若将高级会所的服务搬到了爱车之上。
纯平多功能仪表台除了置物功能外，配合柔光女王镜，还能变身精致梳妆台，上下双开的灵活储物空间简直是女性的最佳伴侣。
另外，智界S7还解决了“爪机党”们无时无刻不再焦虑的智能设备充电问题。双50W无线快充，主副驾都能迅速补充电能。另外，还预留了前排以及后排的66W有线快充、一个USB快充口以及2个27W M-Link USB-C供电接口，换而言之，它能同时满足8台电子设备快速补能的需求。
鸿蒙赋能，“智”行千里
智界S7搭载了华为途灵智能底盘、HarmonyOS 4智能座舱，还有HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统等领先“黑科技”。
有了华为赋能，智界S7便具备了“遥遥领先”的座舱生态。其中硬件平台包括车机模组、车载智慧屏和HUAWEI SOUND，软件平台包括HarmonyOS车机操作系统和更为智能的小艺语音助手。
而HarmonyOS 4的加入，成为操作系统在车领域的延展。该系统还可以支持不同设备之间的互通，可以与其他设备，如手机、平板、智能家居等进行连接，实现信息共享。
移动沉浸座舱KTV、主驾隐私模式，哨兵模式，洗车模式，智慧停车，智慧寻车等等功能，都是在鸿蒙系统赋能下，智界S7帮助更多用户解决痛点、创新痒点的全新思考和举措。
除此之外，智界S7搭载全新DriveONE 800V碳化硅高压动力平台，前驱电机采用150kW交流异步电机，后驱电机采用215kW永磁同步电机。四驱版总功率365kW，百公里加速仅需3.3秒，最高续航能力为855km，并且支持800V的快充。
依托于HUAWEI DriveONE纯电驱平台，智界S7四驱版的前后轴荷比可以达到50:50，保证前后轮能够获得均衡的动力输出，实现最大侧向加速度1G，侧倾梯度2.9。
华为途灵智能底盘也正在打破机械与电控底盘系统的边界，多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统、HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统等智能感知和控制技术，将智能控制与优秀机械调校完美融合。智界S7的底盘由华为德国研究所联合调校，团队中云集了自全世界多个国家（中国、德国、意大利、英国等）的顶级底盘专家，因此同样也为这套底盘系统做了背书。
智界S7新增道路预瞄功能，能够通过前置摄像头和雷达对路面进行实时扫描，可提前将路况信息传递到ECU，并根据路况对CDC的阻尼进行动态调节，抑制Z向垂直冲击力和轮胎反弹力。CDC可以提前调节悬架软硬，使路面冲击减少15%，通过DATS动态扭矩调节和自适应滑移率控制前后扭矩转移，进一步提升整个驾驶过程中的乘坐舒适性。
【尾声】
有些人生而为了改变世界，有的车则生而为打破边界。
