事实证明，买车前多多关注汽车行业动态，以及品牌活动动向，还是非常有必要的。这不，我在今年4月提的这台岚图梦想家 低碳版 梦，就趁着有补贴时入手，性价比的确还蛮高。不过，我前前后后可是关注了梦想家三个月时间，也是看4月的优惠力度诚意不错，就直接入手了。
看中这台车的理由也蛮简单，因为家里已经有一台五座SUV，但考虑到全家出远门和乘坐体验感上，MPV确实更适合作为家庭增购，索性就直接锁定了MPV车型。
还是言归正传，来聊聊我提车时的一些细节，毕竟这才是我想和大家分享的重点。说个有意思的事，当天签完合同已经是人家下班后的时间了，至于为何这么晚，只能说谈价谈的。
买车时想销售多送点东西、多点现金优惠，商量了好半天，最后想着说，不如先带孩子去外面逛会儿、吃点东西。结果回去时，接待我的销售没在店里，打电话询问后，他告诉我说在外面办事，马上回来。
大概等了半个多小时他才回来，我个人分析，这位销售可能已经是下班走了，最后看我们诚心想买，又觉得能开单是好事，索性便折返了回来。
后续就是签合同前的最后博弈，优惠谈好后，销售又多送了一些小玩意儿。但当天钱还在卡里，因为的确有点晚了，也办理不了其他手续，所以就只给了笔定金。
提车还挺快的，虽然不是第一次提车了，但多少还是有点激动的，毕竟除了2021年置换了房子，我们家已经很久没一次性花过较大数额的资金了。上牌的话是全权交给销售负责的，没额外收钱、效率也不错，这点挺值得点赞，因为当时我提GLC时，我们这边的奔驰4S店还收了笔上牌费。
验车时仔细检查了一下轮胎周期、漆面和车架号，也试了下车辆系列功能和内饰有无瑕疵啥的。检查时顺便打着火看了一下，表显里程24公里，车辆铭牌的生产日期也在今年2月份，即里程数、车辆出产周期均是正常值。完事儿后，我们就去工位上把梦想家顶起来检查了一下底盘。
不得不说，梦想家的底盘平整度非常好，铝合金用料也是不惜成本，我还是非常愿意给好评的。包括在前期试驾时，空气悬挂+CDC这项配置我也很喜欢。因为比起GLC的底盘来说，虽然它在开起来时的灵动性没有GLC来得更紧实，但就滤震质感和隔音来说，可是丝毫不逊色于我的GLC。
在提车后的一周时间里，我们家都高频使用着这台梦想家，GLC当然就免不了在车位待着吃灰了。这里也顺便说一下梦想家的其他用车体验，如这台车的副驾，是带有独立娱乐系统，如追剧、看综艺、听歌都没问题。且屏幕尺寸也不小，我媳妇儿反正是比较喜欢的。
尤其是媳妇儿开着梦想家去学校接儿子放学时，想要停得离校门口近一点，那就不得不提前去。这时候，她就挺喜欢躺在副驾看电影，而且，开空调也不用担心一氧化碳中毒、发动机积碳增加啥的。毕竟，我入手的低碳版梦想家在驾驶模式也有EV模式，驻车时开空调丝毫不受影响。
再一个，梦想家第二排座椅确实也挺香，不仅带腿托、电动调节，还有按摩/加热/通风和小桌板，五一的时候开这车带着全家出门自驾游时，吃吃喝喝都挺方便，关键还相当舒服且豪华。
总之，虽然这台梦想家才提车三个月，但各方面的表现还是深得我们家好评。特别是有天和媳妇儿聊到，咱们刚结婚一起创业出门跑业务时，她就说一个人开车很累，要是能躺在后排休息就好了，最好是能按摩的那种。没想到，现在我们还真过上了当初想象的生活，想想也是挺美好的。
