汽车信息网4月21日讯 在今年3月，奥迪宣布将在今年启动公司历史上规模最大的产品攻势。通过PPE平台的推出，来进一步在全球范围扩大电动车车型阵容。
在2023年上海车展，奥迪就与在华两家合作伙伴一起，首次以全新能源车型阵容震撼亮相，彰显出其在中国市场坚定向高端电动出行提供者转型的决心。
明晰在华电动化路线图
在奥迪看来，在日新月异的中国市场中，用户户对汽车品牌的期待已经改变。为此，奥迪为中国这一全球最大单一市场制定了明确的本土化战略。
奥迪汽车股份公司管理董事会主席杜思曼（Markus Duesmann）表示：“奥迪正积极推动在华业务转型，充分满足中国客户的独特需求是战略核心。为此，我们正通过位于北京的全新奥迪中国研发中心和位于长春的奥迪首个纯电动车型生产基地，持续强化本土研发实力与生产能力。”
同时，奥迪在此次上海车展首次以纯电动产品阵容亮相，也展现出推动在华业务转型的决心。具体来看，除了已经上市的奥迪Q4 e-tron和中国市场专属的奥迪Q5 e-tron外，高性能纯电轿跑奥迪RS e-tron GT和基于PPE豪华纯电动平台打造的奥迪A6 Avant e-tron概念车，都指引了在华电动化转型的方向，此外，专为中国未来高端出行作打造的奥迪urbansphere概念车，更为四环品牌的转型奠定了坚实的技术基础。
值得一提的是，在此次上海车展，奥迪F1展车也首次亮相。预计到今年年底，位于诺伊堡的奥迪方程式赛车有限公司总部的研发团队规模将增加至300人。并且奥迪还计划在今年进行首个由内燃机、电动机、电池和电控组成的混合动力单元的测试，为未来F1赛车的整车构造奠定基础。
在奥迪中国总裁温泽岳博士（Dr. Juergen Unser）看来，亮相上海车展的奥迪A6 Avant e-tron概念车将成为是奥迪下一代智能电动车型的典范，而以中国城市出行为灵感的奥迪urbansphere概念车更是则是奥迪对未来中国高端可持续出行的诠释。
搭建中国专属生态系统
奥迪认为，将电动车融入全面的生态系统具有战略意义，越来越多中国客户期待来自高端汽车品牌提供的超越汽车本身的产品和服务。因此，在大力研发全新纯电动车型的同时，现阶段奥迪也着力于为中国市场打造专属的品牌生态系统。
因此，奥迪已经将为中国市场打造的奥迪生态系统作为中国本土化战略的一部分，并通过六大维度来具体实现既定目标。
首先在无缝销售方面，奥迪将通过线上和线下丰富的功能和服务为客户带来便捷、愉悦的销售体验。例如，用户可以在奥迪展厅佩戴装置体验3D内容或进行VR游戏。而充电服务也是奥迪高端生态系统的核心支柱。从2022年开始，奥迪通过建设搭载超快充技术的品牌充电站，为客户打造畅行无束的电动出行体验。2023年底，奥迪计划在全国范围内部署大约600个奥迪充电桩。
在智慧驾驶方面，考虑到先进驾驶辅助系统的快速发展，奥迪将持续把新一代V2X功能集成到未来更多车型。此外，包括车载娱乐、健康模块和日常生活方面，也会推出相应的软硬件技术，以确保触达用户的各类用车及生活场景。
作为奥迪在华业务转型的重要驱动力，奥迪此前还升级了其在北京的研发中心。依据技术研发路线图，奥迪中国研发团队将聚焦智能座舱、创新显示概念、智能语音控制系统、数字互联服务等技术。同时，他们还会负责传递品牌价值的用户界面和体验设计，以及中国专属车辆设计和驾驶辅助系统，及自动驾驶系统的研发等。
需要指出的是，奥迪在华首个纯电动车型生产基地，奥迪一汽新能源汽车有限公司在2024年也将竣工投产，包括奥迪Q6 e-tron和奥迪A6 e-tron系列的三款车型将最先投放市场。到2025年，奥迪将在中国提供5款本土生产的纯电动车型，全球将提供约30款新能源汽车。
随着此次全电动车型阵容亮相上海车展，奥迪将在智慧电动汽车，无缝生态系统和创新客户体验三大层面积极推动在华的电动化转型，在深耕中国市场三十余载后，将以更加认真的态度，为中国用户提供量身定制的高端产品与服务。
