最近几年,更多的消费者将新能源车型作为日常代步首选,尤其是以五菱宏光MINIEV为代表的一众纯电微型车,从品牌力到销量口碑等方面,都算得上同级车型中的佼佼者,为了能够进一步提升在纯电代步市场的竞争力,五菱又打造出了一款,定位高于宏光MINIEV的大空间五门纯电代步车——缤果。 近日,我们从相关渠道获得一组五菱缤果实拍图,并为大家介绍这款车型。
外观方面,复古流动美学设计理念,自然流线结合时下流行封闭式格栅,两侧配备圆滑X型水影LED灯组,点亮后辨识度不俗。前包围下方则是贯通式菱形水波纹状散热口,视觉十分独特,兼具时尚与动感。
车身侧面,运用柔和的腰线设计,圆润饱满光影效果突出,官方将其称为无边界流水曲面,侧裙位置采用了一根细长的银色饰条进行装饰,配合跃动水花型15英寸轮毂,即使静止状态下也有着不错的美感。
尺寸方面,新车定位小型车,长宽高分别为3950/1708/1580mm,轴距达到2560mm。
车尾部分,采用圆润设计风格,尾灯样式与头灯遥相呼应,车尾还配有尾翼,彰显出一定动感气息。四轮四角的短悬挂设定,也很吻合小型车的定位,不侵占过多的车内空间,一切都为了空间最大化,带来更舒适的驾乘感受。
内饰方面,座舱内风格以简约为主,配备双辐式多功能方向盘、液晶仪表,高配车型还配备10.25英寸的液晶仪表+10.25英寸的中控屏组成的双联屏设计,且支持互联信息、娱乐信息等,旋钮式换挡机构,彰显其科技感。
此外,整个座舱整体材质使用了大面积的皮质包覆,内饰运用大量的圆形几何设计及高亮镀铬、高亮烤漆和软质皮革的搭配形式,优雅中更显高级。
座椅方面,五菱缤果的高配车型将配备皮革包覆座椅,前排座椅采用一体式头枕造型,后排提供两个座椅,并在中间位置带有一个杯架。
在后排座椅立起状态下,车辆也具备一定容量的后备厢空间,增强了实用性。它的后排座椅支持50:50比例分割放倒,整体放倒后,车尾空间可拓展至790升。
动力方面,车辆推出两种版本,分别采用最大功率30kW(41马力)和50kW(68马力)的电动机,续航里程为203km和333km。
支持直流充电桩、交流充电桩、家用插座三种充电模式组合。在直流快充下,电量从30%-80%仅需35分钟,一杯咖啡时间便可快速补能。