据车质网数据显示，2022年12月受理车主有效投诉信息10007宗，环比基本持平，同比下降15.3%，连续第八个月投诉突破10000宗。从投诉榜单前十名来看，投诉的车型分别为一汽丰田锐志、一汽丰田皇冠、广汽丰田凯美瑞、 长城汽车玛奇朵DHT、一汽丰田卡罗拉、东风日产轩逸、东风日产天籁、奇瑞汽车瑞虎8、特斯拉中国Model Y、华晨宝马X3，其中，不管是投诉品牌、投诉车型还是投诉量，一汽丰田占据的比例均比较高。
从榜单投诉问题来看，“仪表台开裂和部件老化”问题投诉量相比于11月有所增加，主要集中在日系品牌车型。一汽丰田锐志、一汽丰田皇冠、广汽丰田凯美瑞均因上述问题被投诉至榜首前三名位置，一汽丰田卡罗拉也因相同的问题被投诉至榜单中的第五名，从投诉的几款车型来看，车型年份比较久的是2005款皇冠，比较新的年份车型则是2021款卡罗拉，榜单中大部分车型集中在2011年之前。凯美瑞、卡罗拉是目前市场上比较火热的车型之一，而锐志和皇冠也算是丰田汽车早期高端车型的经典代表，不过上诉车型仪表台老化由来已久。从车质网平台留意到多位2006款2.5V锐志REIZ投诉一汽丰田锐志中控仪表台严重老化开裂出油并在带有异味问题。
除了丰田汽车外，榜单前十名中，日系品牌东风日产旗下热销车型天籁也存在部分仪表台开裂问题，一位2021款 2.0L XL 舒适版的 天籁车型投诉表示：“停放没几个小时就经常出现启动熄火，难启动，要多次启动才能打火，汽车仪表盘报发动机故障，去4S店检查，电脑报燃油压力过低，但查不出什么原因导致，没给出满意答复”。对此东风日产厂家回复称，客户反馈的问题厂家已知晓并高度重视，已安排相关4S店和客户进行对接，正在积极地沟通处理中，厂家也将持续关注后续处理结果。
在榜单中，奇瑞汽车SUV车型瑞虎8排在12月投诉量第8名，投诉原因是“疑似设计缺陷；部件开裂”。2019款1.6TGDI自动精英型瑞虎8车主投诉称：“车子灯光铺路较窄，并没有转弯辅助安全功能，新版本车子可以配备此功能，老款版本都没有，晚上开在乡镇道路上，灯光铺路效果不佳，多次在弯道上被迫停车下车查看路况信息，导致夜间行车十分不安全，夜间行车转弯完全没有视野，灯光盲区非常大。”奇瑞汽车厂家对此表示：“全新一代瑞虎8前大灯的灯光设计符合国内的灯光法规要求，并且亮度超出法规要求；作为出口车型，此款LED大灯也通过了欧洲市场对灯光照明亮度的相关认证。SUV车型的车身高度对灯光照射出去后会在靠近车头区域形成一个相对轿车要大的暗区，此状态是满足国内外法律法规要求的。”据新车交强险数据显示，2022年前11月瑞虎8销量为92174辆。
除上述品牌外，特斯拉中国Model Y车型也以43起投诉量位列在投诉榜上，投诉问题为“转向系统卡滞；跑偏”。新车交强险数据显示，2022年1-11月，特斯拉累计销量为400010辆，其中Model Y销量为287272辆，占据特斯拉总销量81.81%。日产轩逸和华晨宝马X3也位列投诉榜单前十名中，两者投诉问题均为一些老问题，其中日产轩逸因“轮毂问题和变速箱异响”被投诉，宝马X3因“与宣传不符；发动机/电动机烧机油”被投诉。
《》认为，当车辆出现质量等问题时，厂家处理得当可以极大程度降低对品牌口碑的影响度，以上述车型“仪表台开裂和部件老化”来说，虽然锐志和皇冠已经停产，但“仪表台开裂和部件老化”问题投诉量依然有所增加，并且包括比较新款的如2021款卡罗拉和2019款凯美瑞车型也出现在投诉榜单中。“仪表台开裂和部件老化”虽说不是很严重的汽车质量问题，但车企放任不管也会影响品牌的口碑。
