11月3日，别克全新旗舰型MPV——别克世纪CENTURY正式上市，新车推出四座版/六座版车型，其中四座版售价60.99-68.99万元，六座版售价52.99万元。
外观方面，新车采用别克家族目前最新的PURE Design纯粹设计理念，大尺寸前进气格栅几乎占据前脸，与前保险杠下部进气口整合为一体式梯形样式，左右两侧为“7”字形的前大灯组，视觉冲击感十分强烈。同时，新车采用别克全新“三色盾”品牌标识，成为别克品牌旗下第二款采用新标的车型。
车身侧面，A柱倾角非常大，前车窗前侧有一个小三角窗，能够提升驾驶员行驶中的视野开放度。车尾部分，尾灯与头灯相呼应，采用相同的“7”字形设计，并配备全LED光源，LED尾灯之上是烙印有“BUICK”字样的金属饰条彰显质感。同时，该车排气系统为隐藏式设计，实际为单排双出式布局。尺寸方面，别克世纪长宽高分别为5230/1980/1867mm，轴距为3130mm，提供四座布局和六座布局。实际上，四座版和六座版车型的外观基本一致，但四座版拥有双色车身，上银下青的搭配更具豪华感。
内饰方面，别克世纪的中控台配备有悬浮式一体曲面双连屏，并采用蓝白双色搭配。同时，该车采用四辐式方向盘造型，多功能按键为物理按键和触控按键组合式设计。值得一提的是，世纪的换挡方式回归怀挡式设计，并且为电子换挡杆，与初代GL8换挡形式相同。
别克世纪分为四座版和六座版可选，第二排是整车的重点区域。基于四座版车型来看，新车第二排为双座布局，32英寸可升降智能屏内置互联系统具备Wi-Fi、USB和蓝牙连接功能，并支持iOS、安卓系统等多种模式智能投屏。此外，在世纪四座版配备的32英寸大屏上方，还可提供一块8英寸显示屏，该屏幕主要提供时间和日期显示，具有数字和指针等不同显示效果。在音响系统方面，世纪四座版配备BOSE Executive Edition悦尊音响系统，该音响系统由21扬声器组成。与此同时，位于32英寸屏幕下方的区域设计有两个内部带植绒的弹出式储物箱和带压缩机制冷的车载冰箱。据别克透露，冰箱冷冻功能温度可在零下6摄氏度到10摄氏度之间调节，内部容积为13升。
动力方面，新车配备2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率169kw，峰值扭矩350N·m，与之匹配的是9速HYDRA-MATIC智能变速箱
世纪是继别克昂扬之后，第二款使用全新车标的别克车型。相比老款车标，全新车标设计风格更简洁，在继续使用“三色盾”元素的前提下，排列方式从阶梯式调整为平行排列。
世纪（Century）是别克品牌旗下一款历史悠久的车型，其第六代产品也是别克品牌引入国产的首款车型，在国内被定名为“新世纪”。从当时的市场环境和车型定位来看，别克新世纪甚至可与同时期引入国产的奥迪A6同台竞争。基于过往来看，“世纪”这个名字对于非豪华品牌定位的别克而言，在国内市场也象征着更加高端的产品形象，如今别克在全新MPV车型上再次启动该名称，也代表着别克品牌力图将其与现有GL8系列进行产品区分，从而打入更加高端的MPV细分市场。
根据别克品牌产品规划，世纪已从GL8系列独立为全新车系。因此，在摆脱“高端版GL8”的产品定位后，以独立车系运作的世纪将瞄准国内高端MPV细分市场。同时，Avenir艾维亚仍定位为别克旗下高端子品牌。也就是说，世纪和GL8系列都会衍生各自的Avenir艾维亚版本。未来，别克品牌MPV家族从上至下将由世纪、GL8艾维亚、GL8 ES陆尊和GL8陆上公务舱组成。
2016年11月，第三代别克GL8上市，外观、内饰焕然一新，这一代别克完全放弃自然吸气发动机，全系换装2.0T涡轮增压发动机，第三代别克GL8分为商旅版、ES陆尊和Avenir三种车型，其中最豪华的莫过于Avenir版本，主要体现在Avenir车型可以享受专人的管家服务以及特殊的车身颜色、轮毂造型、外观装饰、定制座椅等。据官网显示，当前别克GL8陆上公务舱售价为23.29万元-32.99万元，别克GL8 ES陆尊售价为31.79万元-41.79万元，别克GL8 Avenir售价53.39万元。目前，别克GL8在MPV市场具有很强的地位，前三季度累计销售97399辆，位于MPV市场第一，其次是丰田赛那，为54314辆。
作为定位旗舰的MPV车型，别克世纪或不求量，将目标瞄准丰田威尔法/埃尔法，甚至是雷克萨斯LM，这几款MPV动辄百万且在终端市场加价销售，不过作为国内公商务MPV市场的标签化车型，丰田埃尔法/威尔法所处的细分市场是别克品牌MPV未曾深入的新领域。
