官方公布，国产宝马X5长轴版车型将于3月31日晚间正式上市。结合3月1日宝马集团发布的宝马X5长轴版官图来看，国产宝马X5长轴版车型在外观方面与进口标轴版车型基本保持一致，有所不同的是，新车全系标配了M运动套装，前脸部分，新车采用了宝马经典的大尺寸双肾进气格栅进行镀铬处理，两侧搭配造型犀利的日行灯组，并在两侧进口增加了新的镀铬饰条体现其运动感。车身侧面和车尾部分也没有大的改动，车身侧面线条较流畅，腰线从车头一直延伸至车尾，车尾箱中部外凸的线条则拉伸了车辆的横向视觉宽度，两侧LED尾灯采用了熏黑处理，同时两侧配有双边共两出矩形尾排，使得整车看起来较为运动。此外，新车尾部左下角新增了“华晨宝马”尾标右侧，标识变为xDrive40Li/xDrive30Li，其余基本不同。
新车最大的亮点主要体现了车身尺寸上，据此前工信部申报信息显示，国产加长宝马X5的长宽高分别为5060/2004/1779mm，轴距3105mm，定位中大型SUV，与当前在售的进口车型相比，国产加长宝马X5车身和轴距均加长了130mm，尺寸的增长也使得车辆后排空间有了大幅度的提升。作为参考，进口宝马X5长宽高分别为4930/2004/1776mm，轴距为2975mm。此外，新车3105mm的轴距也宝马X7维持在同一级别。
内饰部分，新车同样延用了进口车型的设计风格，配置上新车配备的三辐式方向盘、全液晶仪表、12.3英寸中控屏以及宝马专属的水晶三件套均与进口车型保持一致。
动力方面，国产宝马X5提供了两种动力参数选择，国产宝马X5将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机与3.0T涡轮增压直列六缸发动机，最大功率分别为245马力与333马力，传动系统两款车型均匹配8速手自一体变速箱。另外，根据此前的申报信息显示，国产宝马X5长轴距车型将提供xDrive30Li、xDrive40Li两个动力级别的车型，其中xDrive30Li搭载2.0T四缸发动机（B48B20G），由华晨宝马生产；xDrive40Li搭载3.0T直列六缸发动机（B58B30C），由BMW AG生产，采用进口至国内组装方式。
售价方面，此前国内一直采用进口的方式售卖宝马X5，参考进口宝马X5在华售价为69.99-86.39万元来看，由于宝马X5作为国产车型上市，在费用上将减少了进口关税等的支出，因此国产宝马X5的整体价格或有所下降，预计售价将在50-60万元区间。
目前，华晨宝马共有X1、X2、X3三款SUV，其中华晨宝马X1定位紧凑型SUV，官方指导售价为27.98-33.98万元；华晨宝马X2定位紧凑型SUV，官方指导售价为28.58-32.38万；华晨宝马X3定位中型SUV，官方指导售价为39.28-47.98万。宝马X5车型推出后将成为BBA首款中大型SUV，作为华晨宝马首款中大型SUV，宝马X5上市后将与奔驰GLE和奥迪Q7形成竞争。据官方消息，除了推出国产宝马X5车型外，届时华晨宝马还将推出另外一款同样针对中国市场推出的专属车型。
在销量方面，数据显示，今年1月，华晨宝马销量同比增长20.4%至89083辆，首次挤进厂商销量榜前十，不过2月销量则呈现下滑趋势，2月销量同比下滑6.1%至37001辆。具体车型上，今年1-2月，宝马3系累计销量为25158辆，成为华晨宝马销量最高的车型；宝马X1系累计销量为17469辆；宝马X2系累计销量为4172辆。
第一代宝马X5车型于2000年诞生，回顾近两年宝马X5车型的销量，2020年宝马X5在华全年销售为4.3万辆，2021年则为5万辆，显然宝马X5车型在中大型豪华SUV市场的份额并不是特别”突出“，不过随着宝马X5国产化并且拥有更宽敞更舒适的后排空间，或许宝马X5会有新的销量表现。
