据乘联会数据显示，5月特斯拉中国批发销量为32165辆，其中出口22340辆，国内零售9825辆。此外，2022年1-5月特斯拉中国累计销量215851辆。
中国市场对于特斯拉意义非凡。数据显示，2021年特斯拉全球累计交付新车93.6万辆，同比增长87%，其中特斯拉上海超级工厂交付48.4万辆，同比增长235%，占特斯拉全球总交付量的51.7%，为特斯拉全球第一单一市场。本月早些时候，特斯拉CEO马斯克表示，从长远来看，中国市场将占特斯拉销量的25%至30%。
此外，特斯拉上海工厂已经成为特斯拉全球主要的出口中心。数据显示，2021年特斯拉全年实现交付新车48.4万辆，其中在国内零售32.1万辆，剩下的16.3万辆主要出口至日本、欧洲等国家。在中国市场，2021年Model Y零售169853辆，Model 3零售150890辆。
4月，是特斯拉进入中国以来最“黑暗”的时刻。数据显示，4月特斯拉销量仅1512辆，同比下滑94.15%，环比下滑97.70%。受上海疫情影响，4月特斯拉上海工厂连续停产，至4月19日才恢复生产。目前来看，即便特斯拉已经恢复生产，但是在疫情防控以及零部件供应影响下，想要恢复至疫情前水平仍需经历长时间爬坡，其生产速度仍相对缓慢。具体车型来看，Model Y交付960辆，Model 3交付552辆。
据特斯拉方面介绍，目前工厂采用“双班制”进行封闭式生产，产能利用率恢复至100%。特斯拉中国表示，在国家发改委、工信部、商务部等部门的大力支持下，特斯拉上海超级工厂积极配合并在4月完成复工；为保安全，工厂采用“双班制”进行封闭式生产，目前已经累计生产整车超4万辆，产能利用率恢复至100%，同时还积极带动和帮助产业链中兄弟企业高效复工，促进整个新能源汽车产业链从生产到物流，从销售到交付都尽快“满血复活”。
5月11日，装载着4767辆特斯拉电动车的“格罗壮丽”滚转轮船从上海南港码头出发，驶往斯洛文尼亚科佩尔港。据了解，这是特斯拉上海工厂自4月19日恢复生产以来首批次整船出口的电动车。
作为特斯拉“全球出口中心”，上海超级工厂稳步提升国内交付量的同时，还努力生产了一些出口车辆。目前，已有部分车辆正运往亚太地区，另有大批量产品也于近期装载，将出口发运至欧洲等地。特斯拉全球副总裁陶琳表示，“汽车是一个产业链非常长的行业，特斯拉要复工意味着很多的供应商也要随之复工，才能够确保特斯拉生产稳定、持续进行。”
