鞭牛士 5月22日消息，今日，周鸿祎发布文章表示，990万元迈巴赫的账要分为公益账、产业账、行业账、大商业这四笔账算起。同时，周鸿祎宣布，下午6点将开启一个迈巴赫交付仪式直播，褚会长会来到现场进行交付并分享整个事件的心路历程。
周鸿祎在文中表示，他卖迈巴赫的事情引起了很多争议，有人认为周鸿祎“占了便宜”，甚至有人开始算起账来：一辆开了9年的迈巴赫到底值不值990万元？为什么会卖到 990 万？
周鸿祎称，很多人看到的只是简单的流量变现，“但是对于我们这种长期做商业，有自己的公司，有自己的业务的、做企业的人来讲，可能不是这么简单的算账”。
周鸿祎表示，如果一定要算账，那应该算算这四笔账：
第一，从慈善和做公益的角度来讲，你就不能来说这个钱是合算还是不合算，因为做公益大家量力而行只要我愿意捐多少钱，那它都是合算的。
第二，在今天这样一个注意力很难抓住，信息极度丰富、甚至信息过载的世界里，能够抓住流量确实需要一定的炒作能力。在国产新能源快速成长的时候，我们的行动客观上给这个行业的发展带来了流量、关注度和热度。如果我跟褚会长能对国产新能源车、智能网联车的用户接受度起到了一点推动作用，这990万元也是非常值得的。
第三，要算一下产业的账，褚会长作为二手车行业的领军人物，他也希望替二手车行业探索一些新的增长曲线和新的商业模式。过去人们对二手车行业、二手车商实际上是有一定的偏见的。这一次通过做公益的行为，我相信褚会长也给二手车行业树立了重承诺，有实力、讲信用的形象那这对于二手车行业，也是把社会注意力聚焦到这个行业身上的一个机会。
最后，要算一下商业的账。企业家网红和素人网红不一样，素人网红的流量是最重要的，所以有了流量一定会用过某种方式尽快变现，但真正做过生意的人都知道，假设你花了990万，你是不可能期望第二天马上就把它赚回来的。
虽然企业家有很多种方式来转换这个价值，比如说它给企业带来的影响力，可能会带来的新订单，可能会有更多商业伙伴愿意跟你合作等，但最重要的是通过这样一个拥抱新能源车的宣传，对我们二手车行业能带来一个新的触动，二手车行业可能也能找到拥抱新能源车的新增长曲线，甚至改变二手车行业的商业模式。所以这990万不能用简单的今天花出去，明天就要变现的算小生意账的算法来算。
