本文作者:新车测评

入门1.5T高配2.0T,大众迈腾B9配三块屏幕和四门无钥匙进入

新车测评 2024-05-16 1036

此前,大众迈腾(图片|配置|询价)B9正式在北京车展亮相了,相对于现款车型来说迈腾B9的车身设计更加年轻化了,尤其是内饰上采用三块屏幕设计,完全可以了自主品牌车型一较高下了。

对于迈腾B9来说,相对于现款迈腾变化最大的就是外观,新车的外观设计更加大气了,它的整车尺寸要比现款更长,新一代迈腾的长宽高尺寸为4990/1854/1478毫米,轴距为2871毫米,而现款迈腾的长宽高尺寸为4866/1832/1479毫米,新一代迈腾看上去要更大气一点,家族式的前脸搭配溜背车身,依然是非常运动的。



比较值得一提的是新一代迈腾的内饰再也不是老掉牙的设计了,除了液晶仪表屏和中控屏外,它还配备一款副驾驶娱乐屏,可以说是和自主品牌汽车看齐了,不过迈腾B9的中控屏内置的还是8155芯片,这个和现在自主品牌流行的8295芯片还是有一定差距的。


迈腾一直有B级轿车的空间标杆之称,而新款迈腾的长宽高尺寸进一步增大,在空间上的表现依然很强势,尤其是后排腿部空间可以有C级轿车的感受了,当然它的缺点也很明显,后排地台中央位置的隆起也确实挺让人无语的。


还有一个比较大的变化就是动力信息,取消了现款1.4T发动机,换装了1.5T直喷发动机,发动机最大功率118千瓦,虽说发动机排量比现款的1.4T提高了,但是提速感受基本没啥太大变化,这个1.5T动力匹配7速双离合变速箱在市区行驶完全足够了,就是高速行驶稍微有点力不从心;高配车型依然采用的是2.0T动力,这个动力确实杠杠的;我的驾驶感受就是迈腾1.4T的动力提速比凯美瑞的2.5L动力还要强一点,所以说想要提速还是要选涡轮增压发动机。

我认为此次迈腾的换代只能算是比较成功,成功的像年轻化靠拢了,内饰设计上的升级确实给消费者眼前一亮的感觉,内部空间也是妥妥的B级车的标杆,但是后排中间部位隆起的地台就不能给去除了呢?动力依然是比较坚挺,就是不知道新车的7速双离合变速箱能不能坚挺了,总体来说对于迈腾B9还是值得点赞的。

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作者:新车测评本文地址:https://nnxinche.com/chepin/39285.html发布于 2024-05-16
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