因为EcoBoost 180车型，也就是搭载1.5T发动机的版本到来，福特专供中国市场的第五代蒙迪欧(图片|配置|询价)实现了大幅度门槛下调，14.98万元让它创造了美系B级轿车在中国市场的低价之最。但美系一直以来都存在油耗偏高的问题，这价格降下来的蒙迪欧会在日常用车中带来额外的经济负担吗？又是否适合我们的普通打工人呢？这里以一台售价为16.98万元的2023款 EcoBoost 180 豪华型为例，我们来算上一算。
先从视觉层面来看，蒙迪欧现在有了更俊俏的外观视觉风格，无论是大而扁平的进气格栅，还是分体式大灯，亦或是整车的分段式腰线与贯穿式尾灯，这一代蒙迪欧都给人一种很年轻派的感觉。同时，蒙迪欧也通过4935/1875/1500mm的长宽高与2945mm的轴距延续了美系在尺寸上的跨级表现，也会让空间得到保障。
蒙迪欧
最低售价：13.78万起
最高降价：1.20万
图片
参数配置
询底价
懂车分3.93
懂车实测空间·性能等
车友圈33万 车友热议
二手车0.78万起 | 1180 辆
再从配置层面来看，车辆得到了12.3英寸数字仪表+27.0英寸广域屏搭载的SYNC+系统，能实现带天窗的智能语音交互、带空调的远程控制，还支持4G网络+车联网+OTA在线升级，并有V2X车路协同来优化导航与辅助驾驶。同时，Co-Pilot 360支持L2级辅驾，包含了车道居中保持、道路交通标识识别等功能。
而座舱中与舒适便捷相关的配置，还包括了电动天窗、皮质覆盖方向盘、前排电动可调的混织座椅、带后排出风口的双温区空调等等。
最后动力机械方面，蒙迪欧搭载的EcoBoost 1.5T涡轮增压发动机能提供140kW的最大功率与258N·m的最大扭矩，并会与8AT变速箱相匹配，在实现208km/h最高车速的同时，WLTC综合油耗保持在了6.64L/100km，在这一级别当中并不算高。底盘中，蒙迪欧使用了前麦弗逊+后多连杆式独立悬架组合，综合调校上会保持小幅运动质感吗，但这一代总体还是偏向了舒适性。接下来，我们来计算车辆的综合成本，按照3年6万公里的标准计入：
保险成本
主要项目包含车船税、交强险以及基本商业保险，其中，车船税为固定每年350元、交强险为首年950元，而商业保险则包含了100万第三者责任险、车损险以及2万车上人员责任险，合并为首年4776元，而交强险与商业险按照首年不出险、次年递减10%计算，前三年保险成本约为16510元、每年约为5503元。
保养成本
主要项目包含大小保养项目与5000km免费首保，其中，蒙迪欧首保后保养周期为10000km，前三年保养项目包含了5次机油/机油滤芯更换、2次空气滤芯/空调滤芯更换、1次汽油滤芯/刹车油/火花塞/防冻液更换，前三年保养成本约为5044元、每年约为1681元。
燃油成本
蒙迪欧需要加注92号汽油，当前92号汽油的全国平均价格为8.14元/L，我们按照WLTC综合油耗上涨10%计算油耗，即7.31L/100km，一年2万公里燃油成本约为11900元。
写在最后
综上所述，一台售价为16.98万元的2023款 EcoBoost 180 豪华型，即蒙迪欧1.5T车型次高配车型每年的主要用车成本约为19084元，平均每月需为之支付1590元，这在带T的B级轿车当中已经算是比较节省的了。看来，美系车的“油老虎”身份至少在蒙迪欧身上已经可以摘去了，而且如我们所见，车辆还有包括了27英寸屏在内的一系列同级领先配置，无论是年轻人入手，还是用以家用都是非常合适的。
