本文作者:新车测评

创中国速度!比亚迪全新里程碑,第700万辆新能源汽车下线

新车测评 2024-03-27 823

全产业链优势和规模化效应凸显,比亚迪打响价值战

从2021年5月,比亚迪第100万辆新能源汽车下线,到如今第700万辆达成,比亚迪只用了三年不到的时间,如此炸裂的中国加速度,也让我们看到了中国汽车产业的蓬勃生命力和无限潜力。

而傲人的销量背后,比亚迪的全产业链优势和规模化效应也在不断凸显。一方面,比亚迪既有领先行业的全栈自研技术为车型迭代、产品力升级提供技术基础,保障用车体验;另一方面,节节攀升的销量也进一步摊薄了研发、制造成本,为比亚迪打价格战、价值战提供了十足的底气。

今年年初,比亚迪推出多款荣耀版车型,开启“电比由低”的全新时代,进一步瓜分传统燃油、合资品牌的市场份额。以比亚迪的热销车型秦PLUS 荣耀版为例,价格拉到了7.98万起,拥有7秒级优异性能,百公里油耗不到4L,真正做到了比德系好开,比日系省油,将技术进步的红利最大程度让渡于消费者,让用户可以用更少的钱享受到高品质的用车体验。

多品牌布局+出海战略,下一个700万蓄势待发

如今,比亚迪的第一个700万辆成就达成,下一个700万自然也不远了。目前,中国新能源汽车单周渗透率已突破48.2%,未来三个月很有可能突破50%大关,市场潜力巨大。而比亚迪作为全球新能源领导者,在各大细分市场均进行了产品布局。比亚迪旗下王朝家族、海洋网络,产品多达十余款,同时还推出了腾势、方程豹、仰望等子品牌,各大细分市场全面开花。高端车型仰望U8在售价超百万的前提下,依然十分卖座,在本月正式达成5000台交付;面对大热的智能化领域,比亚迪也适时推出了智电融合新物种——全新腾势N7,即将于4月1日正式上市。论产品线的丰富程度,还真没有哪个品牌能和比亚迪掰手腕。

当然,比亚迪也不仅仅深耕国内市场,全球都有比亚迪的身影。去年一年,比亚迪海外新能源乘用车销量突破24万辆,同比劲增337%,是2023年新能源汽车出口最多的中国品牌。截止目前,比亚迪的足迹已经遍布全球70多个国家和地区,将出色的产品输送到海外的同时,比亚迪还在巴西、匈牙利、泰国等地区投资建厂,带动当地就业,以及推动当地新能源转型。

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作者:新车测评本文地址:https://nnxinche.com/chepin/38853.html发布于 2024-03-27
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