比亚迪今年的重磅车型非常多，其中就包括小型纯电SUV元UP(图片)，而且也绝对是比亚迪的走量之作。那么这款A0级SUV能否取得较好的销量呢？
元UP从定位上来讲是元Pro车型的替代车型，外观更加时尚潮流，甚至看起来也要比实际的尺寸更大。其三围尺寸为4310/1830/1675毫米，轴距2620毫米，是比较标准的小型SUV，特别适合城市间穿梭。内饰走的也是比较简洁的风格，没有特别多的修饰，但是整体的易用度以及空间表现也都还不错。中控仪表使用液晶仪表外加悬浮式的中控屏幕，这也是比亚迪的一贯操作，没有什么惊喜，但是尺寸相对不错，分别是8.8英寸和12.8英寸。
元UP有两种电动机和两种电池组，分别是70千瓦和130千瓦永磁同步电机，电池组是32度和45.12度两者对应的纯电续航里程分别是301公里和401公里，对于代步用途来说确实够用，短途驾驶上班代步之类甚至可以做到一周一充，用车成本还是相当不错的。
个人来看，元UP可以看作是海鸥以及海豚的一种补充，那就是那些对代步有需求但同时也需要SUV的消费者。当然这个级别的其他车型也是有的，比如缤果Plus以及全新的宝骏悦也Plus等等，比亚迪的优势在于这辆使用的是e平台3.0，甚至使用了CTB电池车身一体化技术，再加上比亚迪引以为傲的电池组电动机等等，确实相比于主流的同类型车在技术上是有一定优势的，所带的结果就是更加优秀的能耗比以及续航里程。所以元UP想要成功的关键恐怕还是在于价格，以比亚迪目前的定价策略以及价格战态度来看，元UP或许是比亚迪今年的最大增长点。
