本文作者:新车测评

比亚迪护卫舰07荣耀版上市!配1.5T插混+配置升级!售17.98万起!

新车测评 2024-03-20 3001

近年来,在国内汽车市场,新能源的关注度挺不错的,从节假日旅行的途中,可以看得出来,挂绿牌的车型日益增加,根据消费者不同的需求,相继推出了纯电、插混以及增程式车型。

最近了解到,比亚迪护卫舰07荣耀版上市了,推出5款车型,定位于中型SUV,指导价区间为17.98万~25.98万,搭载的是1.5T插混动力,提供82km、170km和150km纯电续航里程版本,值得一提的是,新增贝壳白内饰,还配备了全新DiLink 100车机系统,还新增6千瓦移动电站、50W手机无线充电、四音区语音交互系统等,今天我们一起来看看新车怎么样?配置差异有哪些?

2024款 DM-i 荣耀版 100KM 精英型(指导价17.98万)

2024款 DM-i 荣耀版 100KM 豪华型(指导价18.98万)

2024款 DM-i 荣耀版 100KM 尊贵型(指导价20.28万)

2024款 DM-i 荣耀版 205KM 旗舰型(指导价22.98万)

2024款 DM-p 荣耀版 175KM 四驱旗舰型(指导价25.98万)

在外观方面,整体采用海洋美学的设计理念,融入了诸多海洋元素,轮廓显得灵动,具有现代感,前脸采用不规则的进气格栅设计,尺寸比较大,内部中网是横置的,上下整齐排列,视觉感明显,两侧大灯组造型修长,左右对称,中间是品牌标识,身份感不错,下部则采用横置的进气口布局。

新车都有LED前大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭,除了标配车型以外,其它四款车型多了自适应远近光,高配车型则多了矩阵式特色光源。

新车外后视镜都有电动调节、加热、电动折叠、锁车自动折叠功能,2024款 DM-i 荣耀版 100KM 尊贵型(指导价20.28万),2024款 DM-i 荣耀版 205KM 旗舰型(指导价22.98万)和2024款 DM-p 荣耀版 175KM 四驱旗舰型(指导价25.98万)多了外后视镜记忆、倒车自动下翻功能。

除了标配车型是19英寸的轮毂以外,其它四款车型配备的是20英寸的铝合金轮毂。

从车身侧面来看,凸起的线条显得大气干练,后排加入了隐私玻璃,还在其车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹,隐藏式的门把手也没有缺席,下部则采用一根贯穿式的银色镀铬镀铬亮条进行点缀,视觉感明显,尾部造型圆润,首先顶部有镂空扰流板,散发着运动气息,贯穿式的尾灯组夜间点亮辨识度不错,下部则采用黑色包围进行包裹。

在内饰方面,整体采用Y字型座舱布局,主要以双色为主,在原有云雾灰配色的基础上,新增了贝壳白配色,看起来挺精致的,空调出风口和音响系统是圆筒式设计,显得年轻时尚,座椅上除了缝线布局以外,还加入了软性材质进行包裹,摸起来挺细腻的,还有在车门内侧使用磨砂材质覆盖,新车方向盘都是皮质的,支持上下+前后调节。

在车机部分,新车都搭配了10.25英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的中控屏幕,内置DiLink智能系统,在功能方面新车都有GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙/车载电话、蓝牙车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、应用商店、K歌功能等,标配车型是8个扬声器,2024款 DM-i 荣耀版 100KM 豪华型(指导价18.98万)是11个扬声器,2024款 DM-i 荣耀版 100KM 尊贵型(指导价20.28万),2024款 DM-i 荣耀版 205KM 旗舰型(指导价22.98万)和2024款 DM-p 荣耀版 175KM 四驱旗舰型(指导价25.98万)配备了12个扬声器。

在配置方面,新车都拥有刹车辅助系统、车身稳定系统、主副驾驶座椅安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、安全带未系提示、胎压显示、儿童座椅接口、前后部倒车雷达、360度全景影像、透明底盘、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可变悬架调节等配置。

除了标配车型以外,其它四款车型配备的是L2级辅助驾驶系统,2024款 DM-i 荣耀版 100KM 豪华型(指导价18.98万)多了车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别、全速自适应巡航配置,2024款 DM-i 荣耀版 100KM 尊贵型(指导价20.28万),2024款 DM-i 荣耀版 205KM 旗舰型(指导价22.98万)和2024款 DM-p 荣耀版 175KM 四驱旗舰型(指导价25.98万)则多了疲劳驾驶提示、自动泊车入位配置。

整车尺寸长宽高分别为:4820mm、1920mm、1750mm,轴距为2820mm,定位于中型SUV,体验者身高为1米76,坐在后排可以翘起二郎腿,头部剩余空间还有一拳多,站在家用的角度来看,空间表现还是不错的。

新车配备的是都是仿皮材质,座椅布局都是2+3,新车座椅都支持主副驾驶座椅电动调节,主驾驶座椅整体都支持前后移动、高低调节和靠背角度调节,副驾驶座椅整体也支持前后移动和靠背角度调节功能,后排座椅支持40:60比例放倒,2024款 DM-i 荣耀版 100KM 豪华型(指导价18.98万)多了前排座椅通风和加热功能,2024款 DM-i 荣耀版 100KM 尊贵型(指导价20.28万),2024款 DM-i 荣耀版 205KM 旗舰型(指导价22.98万)和2024款 DM-p 荣耀版 175KM 四驱旗舰型(指导价25.98万)则多了主副驾驶座椅腰部调节,主驾驶座椅记忆功能。

在动力方面,新车搭载的都是1.5T插电式混合动力,发动机最大功率102千瓦,发动机峰值扭矩为231牛·米,配备的是永磁同步单电机和永磁同步双电机版本,其中单电机版本电动机总功率145千瓦,电动机总扭矩316牛·米,双电机版本电动机总功率295千瓦,电动机总扭矩656牛·米,磷酸铁锂电池容量分别为18.3千瓦时和36.8千瓦时,纯电续航里程分别为82公里、170公里和150公里,传动方面匹配的是E-CVT无级变速箱,底盘方面搭配的都是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

这款车全系采用骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机,搭载DM-i4.0超级混动技术,在起步的时候动力调校灵敏,尤其在纯电模式下,除了可以避免发动机噪音以外,动力的输出持续性明显,如果常在市区行驶,可以节约使用成本,在转弯的时候,方向盘轻巧,转动时挺灵敏的几乎没有虚位,还配备了 FSD 频率可变阻尼减振器和后四连杆独立悬架,调校偏向于家用类型,也可以进行调节,在一定程度上可以增加乘坐舒适性。

最后

作为中型SUV,外观设计简洁大方,还加入了当下流行的设计元素,比如贯穿式尾灯组、隐藏式门把手等,内饰用料细腻,基本在常用的地方都覆盖了,还有车机系统丰富,增加了体验感,同时搭载的1.5T插混动力,日常使用也不错,不过作为消费者选择适合自己的才是最好的,大家觉得呢?欢迎留言讨论!

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作者:新车测评本文地址:https://nnxinche.com/chepin/38702.html发布于 2024-03-20
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