比亚迪旗下的车型目前大部分都完成了“荣耀版”的切换，比亚迪e2(图片|配置|询价)相对于宋PLUS，海豹，汉、唐、秦等车型而言，知名度确实显得一般，但如今其也正式完成了荣耀版的切换，比亚迪e2荣耀版售价8.98万和9.68万。
对于比亚迪e2而言，这款车知名度确实不高，其实这款车的命名还是之前比亚迪“e网”时的命名，如今“e网”改名海洋网了，加上海洋网拥有全新的系列产品，这也一定程度导致了现有“e”系列车型的尴尬，整体的名声不显。
比亚迪e2这是一款两厢轿车，这款车定位更多还是家用，并且因为售价较为亲民加上比亚迪知名度因素，这款车有一些朋友是拿来“跑滴滴”的。外在设计上，其拥有全新封闭式前格栅，配上BYD品牌标识，以及两侧狭长灯组和下方三段式进气口装饰，整体呈现的是年轻气息。
侧面是常规的两厢车造型，门把手是常规样式，整体的长宽高为4260mm/1760mm/1530mm，轴距是2610mm，比起飞度是要更大一些的。尾部上，高位刹车灯、贯穿式尾灯等不会缺席，尾标并非是BYD三个字母，而是Build Your Dreams。整车设计而言，比亚迪e2相对而言显得中庸一些，少了几分惊艳感。
内饰设计就是比亚迪传统的风格了，仪表是8.8英寸，这款仪表样式就跟比亚迪秦PLUS DM-i，宋Pro DM-i一致，中控屏分配置拥有10.1英寸以及12.8英寸两种，搭载的是DiLink智能网联系统，了解比亚迪的朋友都清楚，这套系统的可玩性很高，开放程度也很高，可下载很多APP，智能化以及可玩性都不错。内饰细节上，方向盘上是BYD三个字母标识，换挡机构样式很有特色，整体的观感对于10万内价位车型而言还不错。
比亚迪e2荣耀版拥有两个配置版本，差价是7千元，配置差异有，豪华版拥有内置行车记录仪、升级为LED大灯、LED日间行车灯，中控屏升级为12.8英寸，座椅升级为仿皮座椅。配置差异倒是不算大。
动力系统上，比亚迪e2荣耀版搭载一台最大功率70kW驱动电机，这款电机性能谈不上很强，极速状态下130km/h，搭载的电池为43.2kWh，带来的CLTC工况续航里程为405km，支持快充和慢充，快充功率40kW，电量30%-80%快充时间大约30分钟。底盘上是前麦弗逊独悬+后扭力梁。对于这套动力系统而言，就是传统的家用车级别，性能谈不上很强，胜在整体的能耗较低，家用还是不错的。
比亚迪e2荣耀版这款车的上市，相对于其他荣耀版车型可以说是没什么声量，相对而言这款车属于较中庸一些的车型，所以不少的用户会直接忽略他。这款车从竞争对手角度看，与自家的海豚荣耀版会有一定竞争关系，外部的竞争对手则主要是五菱缤果PLUS。
