丰田热门中型轿车凯美瑞(图片|配置|询价)换代车型本月已经正式上市。这款车已经发展了42年。在新能源车的进击下，新一代凯美瑞有没有实力依然坚挺？
新一代凯美瑞价格和动力是这款车变化最大的部分。也是最关键的部分。燃油版只保留了2.0L，2.5L+8AT会成为历史。混动车型方面，全新的2.0L双擎版登场。2.5L版本依然保留，但是要晚点才推出。
2.0L双擎版用的是第五代智能电混双擎技术。系统总功率145kW。如果你要要有牛皮哄哄的那种爆发感，这个车估计给不到。但是想跑得轻快平顺，是没有问题的。新车的方向盘稍稍加重了一些，手感更扎实。轻踩油门，速度就跟着上来了。带几分活泼，又有一种听指挥符合预期的感觉。
油耗非常感人。普通版百公里油耗4.2升。运动版也就4.5升。发动机排量下压到2.0L，功效立马就出来了。底盘用了一个新的减震器。这个摆动阀式减震器提升了整个悬挂的紧绷感。过弯的时候比较明显，车身给人紧致的感觉。凯美瑞是一款更倾向于家用定位的车型，但是新车在驾控方面有一定的升级。
内饰的变化也是巨大的。有朋友觉得第八代凯美瑞的内饰过于沉稳。新一代车型的内饰改了一个风格。车内的物理按键大幅度优化。空调控制区变成触控式面板。驾驶模式的按键也被删除。就按键的处理上，可以新车看到往电动车方向靠拢的方向。当然，新车并没有走极致简约的路线。仪表台上搭配了不同的面板，带出一定的设计感。
智能化的进化挺有看头的。新车上了高通骁龙8155的芯片。车机则是和华为合作开发的新系统。语音控制跨了一大步。识别准确率挺高的，广式普通话也可以听得懂。反应也不慢。指令一下就可以把话头接过来了。
空间方面，好像没有变化但又好像改善了。轴距2825mm，车宽1840/1850mm。数字和旧款一样。但是后排的空间感会好一些。倒不是掏空了哪里，主要是因为车顶上了一个全景天窗。后排更通透一些，空间感随之就上来了。后排还增加了多层隔音玻璃。NVH静谧性也有提升。
颜值的变化就很明显了。豪华版的前脸上了一个无框格栅。风格上贴近电车。
运动版则有两张前脸，风格更倾于传统设计。运动版本两张前脸大体一样，都有大尺寸的格栅。只是下保险杠的细节做了不同的处理。
新车市场已经迈向了一个新的时代。就新一代凯美瑞的来看，这款经典车型也明白到了这点，而且做了积极的变化。内外饰都上了全新的一套。车型在动力和定价上做了全面的调整。面对市场价格战的冲击，他提供了一个更实惠的2.0L双擎版。将混动车型价格拉低，也回应了买家对混动个车型的需求。个人推测，新的2.0L双擎版会成为新凯美瑞的主力车型。也将会是这款车可以继续长青的关键。各位朋友，你觉得第九代凯美瑞产品力如何？新增的2.0L双擎版会成为爆款吗？
