当时间来到20点的一瞬间，有些车主失望了！在3·15晚会开头的片花快报中，没看到关于汽车的曝光信息。
车企没被央视3·15曝光，并不是没有问题，近段时间，五菱星光就遭到车主集体投诉。
五菱星光是去年12月才上市的一款新车。这车销量还挺好，上市首月就达到了18294辆，上市三个月，累计销量36713辆。说它是爆款，没人会质疑。说它质量好，质疑的人不少。
从五菱星光上市以来的表现来看，的确取得了期待中的好成绩，厂家应该感到高兴，没想到因为星光降价，却被车主集体投诉。
降价，就免不了被投诉！最近有一大批汽车降价，但是相比其它车型来说，好像五菱星光车主的投诉尤其多！
据车质网提供的数据显示，关于五菱星光价格变动的投诉达到1692起，且这一数据还在持续增长中。
春节过后，比亚迪率先降价，竞争看点由“油电同价”转为“电比油低”。紧接着五菱星光跟进，宣布星光150km进阶版降价6000元。
一款刚上市不久的新车，就官降这么多，不少买车的用户内心肯定非常不爽，因此也对五菱进行了大规模的投诉。
对于这些用户的投诉，五菱官方也给出了解决方案，五菱汽车承诺给降价前提车的用户延长一年整车质保作为解决方案，不过这并没有让所有用户满意。
也有网友表示，降价是正常的市场行为，完全没必要去闹，毕竟车企要是涨价，车主也不会去补差价。
调价事件发生后，犹如打开了潘多拉魔盒，部分车主纷纷站出来，表示了对五菱星光产品质量的质疑。
一时间在第三方平台上，出现了对五菱星光方向盘异响、中控屏黑屏、续航里程虚标、购车后短期内掉漆等问题的投诉。
湖南一位车主投诉，自己今年一月的五菱星光，结果“新车第三天趴窝，故障灯不停，售后服务处理态度不积极，天天打投诉电话也没有一个管事的。”
还有车主投诉称五菱星光续航里程不准。“实际跑200公里，表盘竟然掉了600公里，三倍啊！这虚标情况我实在忍不住了，严重和宣传不相符合”。
还有车主称，纯电续航行驶不到官方宣传的150km，“电量在百分之50以下时，很快就没电了”。
除此之外，有关门窗异响、中控台异响、车窗按键失灵、漆面起泡开裂、大灯闪烁、倒车雷达失灵等问题的投诉也比较多，甚至有车主发帖“避雷”五菱星光。
除了五菱星光，五菱MINI EV和五菱缤果也被投诉差速器异响、电池异常掉电、航虚标、车机黑屏等故障。
再说几句
五菱汽车十分擅长打造爆款，是一个以低廉售价和对市场需求的敏锐洞察而闻名的品牌，曾经打造出宝骏510、宝骏560等热销车型。
五菱打动用户的是廉价，而不是更高的品质，因此质量问题频发，甚至还被央视3·15晚会曝光。旗下热门车型，成为爆款的速度很快，但“寿命”并不长。
打价格战是五菱的强项，但产品质量没了保证，会让五菱好不容易在10万级家用车市场树立起来的口碑，瞬间就化为泡影。
