“从2026年前的短周期趋势来看，新能源汽车市占率将快速提升。今年新能源汽车市场占有率有望增加5-10个百分点，达到36%-41%，乐观情况下有望突破40%。”中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高，日前在中国电动汽车百人会成果发布会暨百人会论坛(2024)专家媒体交流会上表示。
△图为中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高主旨发言
欧阳明高预测，2025年中国新能源汽车市占率将接近50%，2026年超过50%，占据汽车市场主导地位。
在全球低碳转型与新能源革命浪潮中，中国快速实现了从跟跑、并跑到领跑的转变。欧阳明高提到，中国去年产销950万辆新能源汽车，8.8亿千瓦时电池，2.9亿千瓦光伏和风电。据中国海关统计，2023年中国电动汽车、锂电池、光伏电池，“新三样”出口1.06万亿元，首次突破万亿元大关。
在新能源汽车方面，欧阳明高预测，到2030年中国的保有量将会达到1亿辆左右，市占率突破70%;在锂离子电池方面，根据国内外机构估计，2030年全球锂离子电池出货量有望达到50亿千瓦时，估计中国占到60%以上，也就是约30亿千瓦时。
从技术角度来看，欧阳明高指出，2030年左右全固态电池技术有望实现产业化;效率超过30%的钙钛矿与晶硅叠层光伏电池有望推广应用;绿色氢能全链条技术有望突破;车网互动与智慧能源系统技术会大规模推广。
“总之，2030我认为是新能源革命的爆发期，新能源电力和新能源汽车会协同发展，新能源汽车带动新能源的发展，新能源反过来又助力电动汽车成为真正的新能源汽车。”欧阳明高判断。
在产业蓬勃发展的同时，欧阳明高也提示要警惕“技术颠覆的风险”。比如固态电池，他指出，固液混合不是颠覆性技术，全固态有颠覆的潜在风险，但还不是现实威胁。我们要居安思危，未雨绸缪，但也不要惊慌，不要焦虑。
“全固态电池的门槛很高，难度很大，切莫急功近利，否则欲速不达。我们国家官产学研对此高度重视，我个人对保持中国电池产业可持续领先优势充满信心。”欧阳明高表示。
