我攻略了一下，大桥周围居然还有绝美的小岛，连云港这座现代港口城市竟然还有老街。话不多说，找了个周末，开上北京现代第五代途胜L和ix35升级版沐飒。我们走一趟连云港，来一次秘境探访之旅。
作为云游汽车1000公里的试驾员，我和我同事小白，对驾驶北京到连云港全程760公里的路程完全没有担心。出发当天虽然已是冬日，但天气晴朗，气温10度左右，绝对是一个适合自驾的暖冬，走在高速上，阳光隔着窗户暖暖地照在身上。
千里奔袭，感受途胜L经典动力
我开的这款途胜L，是两驱豪华版本，我非常喜欢它的前脸，采用了现代汽车家族式的设计语言，标志性的进气格栅与大灯组相连，显得非常有气势。车身线条流畅而饱满，给人一种稳重而大气的感觉。车尾部分则采用了简洁的设计风格，搭配贯穿式的镀铬饰条和造型独特的尾灯组，显得非常精致。
这款车在高速上表现相当不错，低速加油响应非常灵敏、中高速加速表现良好，动力输出线性平顺，没有顿挫感，比一汽丰田荣放的加速干净利落得多，尤其在中高速，完全没有日系车的软面。它的 8AT变速箱果然名不虚传。
这款途胜L的配备了1.5T发动机，最大功率147kw，最大扭矩253牛·米，数据上和同级丰田RAV4荣放和本田 CR-V比也是更为优秀。其搭载的CVVD技术，不仅低速加速反应快，高速有潜力，油耗也不高。
我们全程760公里下来，油耗跑了百公里7升出头，官方油耗数据是百公里6.9升，相差无几。
城市穿行，体验ix35升级版沐飒舒适品质
到了连云港，第一件事就是去田湾跨海大桥打卡，我和小白分别驾驶途胜L和ix35升级版沐飒穿过，这座桥非常有说道，全长4.6公里，历经3年打造，是江苏省第一座跨海大桥，也是重要的物流通道。穿桥之后，我们停在路边休息，小白竟然对ix35升级版沐飒赞不绝口。
他打开车门跟我侃侃而谈，这款车的内饰有一个非常有趣的特点－同时拥有三种设计风格，主驾主打运动风格，副驾是时尚风格，后排则是实用居家风格。
这款车轴距2680mm，数据优于同级逍客和锋兰达，坐进去也确实宽敞，还特别能装，后备箱容积达到451L，可以放下十多个20寸的行李箱，还配备了200V和12V的电源接口，方便露营。我的天，这种车真是很对我这个露营爱好者的胃口。
不顾小白反对，前往连云港老街的路上，我就强行换到了ix35升级版沐飒上。
ix35升级版沐飒的内饰我太喜欢了，完全是轻奢的简约风格，相对途胜L的商务成熟来说，更居家，更年轻。黑灰色作为主色调，还使用了软质材料和皮质包裹，会给人一种高级而舒适的感觉，同时也有一种回到家的松弛和满足感。座椅的设计也采用了运动风格，强调包裹性和支撑性，更有运动感。
沐飒放平副驾座椅也可以为后排乘客提供更加宽敞的腿部空间
这款车搭载一台2.0L发动机+6AT变速箱，低速加速轻盈，方向盘的调校也很舒适，整车开起来也极其静谧，整个前往老街的路上，驾驶都非常轻松，这样的车真的很适合女性。
游走古巷老街，探访美食豆丹
连云港老街原来是黄海岸边、云台山脚下的一个小渔村，一千多年前就已经有人在这里定居了。最早是烧窑的地方，后来有了港口，便从港口北边的连岛和南边的云台山各取首字拼成“连云港”一名。老街因此逐渐热闹起来，并逐步发展形成了连云老街。两款车在古街中穿行，我们便有了现代与古老之间的穿越感。
灌云豆丹是当地特色美食，我们停车找了一家小店品尝。
它是一种独特的昆虫食品，豆丹是豆天蛾的幼虫，以吃大豆叶子、洋槐树的叶子为生。用擀面杖将去头的豆丹从尾至头把肉擀出，与丝瓜、青菜等瓜蔬一起饶煮，加入葱、姜等调料制成菜肴。
它的口感与一般的肉制品有所不同，更接近于某种海鲜或高档的菌类，有着一股令人回味的豆香味。在口中咀嚼时，可以感受到其肉质的细腻和弹性，以及一种特有的鲜味，真是惊艳的好吃。
吃饱肚子，真是需要好好“逛逛”，我们前往一段海边山路，开始道路让人还算愉快，铺装的盘山路很平整，我们在山上旖旎而行，毕竟是与欧洲同标准的车款，途胜L的底盘非常扎实，在弯道里更像一款欧洲车，我们切到运动模式，方向盘、油门都变得更紧致，扭矩输出强劲，车的整体感竟然这么好，简直就像德国车，弯道的时候，车身侧倾不大，底盘的支撑非常有安全感，车内也没有任何异响。我真是没想到，韩系车可以把一个日常使用的SUV的操控做得这么好。
体验“现代”智驾返程，让回家更轻松
回程路上，我们在高速上专门体验了途胜L的自动驾驶辅助系统，在性能出众、油耗更低的同时，第五代途胜L在安全方面同样大有乾坤，“Hyundai SmartSense智心合一”安全系统搭载了包括HDA高速公路驾驶辅助、NSCC智能巡航控制、BCA盲区防撞辅助、RCCA后方交叉防碰撞辅助在内的23项ADAS配置，整体的智能驾驶水准达到了L2+级。在高速上行驶，让人轻松愉悦。
