新增金色外观配色
前脸最明显变化是LED日行灯由间断式变为“Y”字形，同时大灯采用了两颗矩形光源，下包围也作为相应的调整。在外观进行调整后，新CT5长度由4924毫米增加到4930毫米，长度增加6毫米。
国产版提供了两种前脸风格，下图为V运动套件版本，且V运动套件版本还会提供黑色网格式前格栅、运动型轮辋、熏黑尾灯、尾部扰流板和车身细节黑化等。不过，V运动套件只在顶配铂金版进行标配，次顶配尊贵型为选装，选装价为5000元。
新CT5
现款CT5
内饰则换装了33英寸9K分辨率的一体式曲面屏，细节方面采用了超级辅助驾驶版方向盘造型与未配备超级辅助驾驶系统的车型有所差异，其余与现款基本保持一致。
配置方面：
豪华型增加了侧盲区预警、矩阵大灯+流水转向、无线充电，减少了前排座椅通风，且BOSE音响系统变为AKG音响系统。
尊贵型增加了360全景影像、行车记录仪、自动泊车、矩阵大灯+流水转向、流媒体后视镜、无线充电，减少了lonizer负离子发生器，且BOSE音响系统变为AKG音响系统。
铂金型增加了矩阵大灯+流水转向，减少了lonizer负离子发生器，且BOSE音响系统变为AKG音响系统。
动力方面，预计新车继续采用现款的动力系统。现款采用了2.0T发动机，最大功率174千瓦（237马力），峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配10速手自一体箱。
