（蓝电E5）
购车价方面
蓝电E5的起售价为13.99万元，而长安CS75 PLUS的起售价为12.49万元，初看之下，蓝电E5的起步价似乎较高。然而，值得注意的是，目前蓝电E5的畅享型可以享受限时4.01万元的现金立减优惠，仅需9.98万元即可入手。而长安CS75 PLUS的入门款价格为11.59万元，再加上蓝电E5的绿牌免购置税政策，蓝电E5的入门价格比长安CS75 PLUS低了2.61万元，这一价格优势无疑是令人印象深刻的。
（长安CS75 PLUS）
动力方面
在购车价格之后，我们来关注动力系统。蓝电E5搭载了1.5L高效插混专用发动机与DHT300电混系统，这一动力系统来自比亚迪弗迪动力的混动技术。蓝电E5的发动机最大功率为81kW，最大扭矩为135N·m，而电机的最大功率为130kW，最大扭矩为300N·m。与之相比，长安CS75 PLUS搭载了1.5T发动机，最大扭矩同样为300N·m。蓝电E5由于插混SUV的电机+发动机动力组合，具有更快、更强大的动力响应和性能，0-50km/h的起步加速仅需2.91秒，明显领先长安CS75 PLUS。此外，蓝电E5的发动机具备无感启停功能，驾驶顺畅无延迟，享受豪华车级别的静音舒适体验，尤其在城市拥堵和怠速时，传统变速箱的换挡冲击感相较之下更加显著。
（蓝电E5）
用车成本
接下来，我们再来看看用车过程中的节省。目前的成品油价格虽然多次下调，但92号汽油的价格仍高达7.71元/L，有些地区甚至更高。即使我们只看WLTC综合油耗数据，长安CS75 PLUS每百公里的综合油耗为6.96L，每公里的成本超过了0.53元。与此相比，蓝电E5的油耗更低，每百公里综合油耗仅为5.4L。此外，现实生活中的充电需求较少，因为如今的小区几乎都配备了家用充电桩，回家后只需插电即可，通勤时也几乎不需要使用油，从而降低了用车成本。此外，蓝电E5还拥有100km的纯电续航能力，对于大多数通勤距离来说，完全满足了日常通勤的需求。而且，蓝电E5的综合续航里程高达1150km（WLTC），这意味着在长途自驾之前，可以充分充电，而不必一上路就寻找充电桩。保持长期城市用电，偶尔长途用油的习惯，每公里的成本也可以控制在0.2元左右。综合考虑，蓝电E5每年至少可以省下1万元的油费，在五年内行驶十万公里，可以省下5万元。相比之下，长安CS75 PLUS的用车成本要高出很多，特别是行驶里程越多的情况下，省钱效果越显著。
（长安CS75 PLUS）
总结
蓝电E5在多个方面都能够胜过长安CS75 PLUS，购车价格更低，动力更强，用车成本更低。这样的优势显而易见，难道还有理由不前往4S店亲自体验吗？蓝电E5畅享型限时优惠4.01万元的政策仅持续到12月31日，目前各地4S店涌入了大量的消费者，展车甚至刚到就被迅速提走。这款中型插混SUV黑马的受欢迎程度可见一斑，对于有购车需求的朋友们，还等什么呢？赶快前往附近的4S店亲自试驾吧，不容错过。
