奔驰E级是奔驰历史最为悠久的车型，同时也是奔驰家族畅销的车型，全球累计销量已经超过1600万辆。如今换代后的全新奔驰E级，已经是这款经典的第11代演绎。而自2005年第8代车型开启在华国产之路起，如今在中国道路上行驶的北京奔驰E级也已经超过了130万辆。
立足中国市场，全新一代奔驰E级的焕新主要立足于中国市场喜闻乐见的电气化和智能化。比如，“璀璨星环”格栅、“璀璨星雨”数字大灯以及内嵌4枚三叉星徽的“璀璨星芒”尾灯，勾勒出浓浓的电动新意。
智能化上，全新奔驰E级是首个搭载高通8295智能座舱芯片的豪华品牌车型，其算力为8155芯片的2倍。同时，第3代MBUX智能人机交互系统也带给驾驶者更加顺畅丝滑的交互体验，尤其是3D实景地图的逼真渲染，极富沉浸感与视觉震撼力。
而在乘坐体验上，全新奔驰E级赋予中国市场的重视和偏爱就更多了，提供超10项中国专属后排豪华增配：座椅后排连贯式环绕氛围灯、木饰门板、带氛围灯与木饰的后排延长中控台、后排“老板键”。同时，后排电动可调座椅靠背可调角度高达36度，后排座椅座垫专属加长，甚至还具备后排座椅颈部加热。而源自大哥S级的C柱隐私三角窗的设计，则更加提升了隐私性和尊奢感。
动力上，全新奔驰E级标配M254 2.0T发动机和ISG智能电机系统，其中，发动机的最大功率190千瓦，峰值扭矩为400牛·米。此外，SG智能电机还可额外提供17千瓦和200牛·米动力支持，同时，在驾感上，也能够为全新E级带来更加丝滑静谧的起步体验。
