那么，有没有一款综合实力突出的产品，能满足大家的所有需求呢？我的选择就是一汽-大众 ID.7 VIZZION。
前不久，一汽-大众 ID.7 VIZZION以237,777元的价格开启预售，发布会当晚，我就毫不犹豫下订了一台。很多人会疑惑，为什么一名阅车无数的汽车编辑，最终选择了一台大众的纯电车。事实上，我认为买车一定要理性，要从自己的需求出发，适合自己的，才是最好的。在选择一台家庭用车时，我不仅会关注车辆的做工、智能配置、空间和便捷性，还会非常在意车辆的品质感和可靠性。无疑，ID.7 VIZZION用强大的产品实力征服了我这名德系粉。
最近刚得知ID.7 VIZZION实车已到店，我便迫不及待地实地去感受了一下它的魅力。实车体验后，ID.7 VIZZION在“肉眼可见”的细节上，带给了我这个“视觉动物”超出预期的满足。
外观：既有大众熟悉的影子，又有与众不同之处
一直以来，我喜欢德系车的一个重要原因就是因为外观简约耐看，深得我心。即便早就看过图片，早就对ID.7 VIZZION外观有所了解，但当我看到ID.7 VIZZION实车那一刻，依然被它优雅的外观所打动：既有大众熟悉的感觉，又有与众不同之处。
在造型设计上，ID.7 VIZZION 采用了“自由之形”设计理念，车身线条非常优雅，并加入了大掀背、悬浮式车顶和3D立体悬浮尾灯等元素，实现了设计美学和强大功能性的平衡统一。另外，得益于MEB平台的灵活性，它保留了短前悬的同时，适当延长了后悬设计，车身比例更协调，也更耐看。
内饰：细节里藏着的品质感
坐进车内，ID.7 VIZZION的精致感扑面而来。针对国人需求定制的7Kpa双坐垫舒适座椅，兼具柔软性和舒适性，菱形缝线座椅，“ID.”专属刺绣标识，加上大面积的生态科技皮绒面超纤Micro fiber作为内饰装饰，从用料和做工方面彰显出满满的品质感。
ID.7 VIZZION采用了创新环抱式一体科技座舱，内嵌Mini i-ID高清显示屏，将AR HUD智能导视、15寸2k超清智能悬浮大屏、Smart Air隐藏式空调一体化贯穿，做到了既便捷又简约。触控式按键方向盘的设计，我个人比较喜欢，触摸反馈质感高，非常具有科技感。
与此同时，在内饰的氛围营造上，我觉得ID.7 VIZZION拿捏得非常到位。因为现在，车早已脱离了单纯的出行工具属性，成为了大家生活的“第三空间”。在这个“第三空间”里，我希望能自在的释放情绪、表达自我。它的30种多色渐消式氛围灯，以及内置的14只高扬声器的哈曼卡顿音响，满足了我对车情感价值的需求。试想，结束一天忙碌的工作后，坐在车内听听歌，也是一种释放压力的不错方式。
智能表现：车机流畅，超越预期的智能化
进入新汽车时代，车企们的竞争重点早已不再是传统机械素质，而是智能座舱、智能驾驶等智能化技术。在智能化方面，ID.7 VIZZION进行了全面升级，搭载了全新ID. OS 2.0车机系统，并拥有ID.Mate智能管家，也增加了许多其他配置。
在实车体验中，我特意体验了这套操作系统。导航即桌面的设计，增加了操作便捷性。语音交互性能与体验全面提升，不管是用语音呼叫打开导航、天窗、音乐，还是连续对话，它都能快速识别和响应，流畅性增加，还能进行声音及形象克隆等。
同时，我注意到，它还革新性地加入了小程序、雷石KTV、游戏中心等年轻人喜欢的软件应用、且可在线升级。有了这些应用，以后不管等老婆下班，还是接孩子放学，我都有了打发时间的娱乐项目。
在智驾方面，ID.7 VIZZION搭载了Travel Assist 3.0智能辅助。这个功能我觉得非常实用。其一，在城市驾驶遇到拥堵路况，它可以提高安全性。其二，在长时间的高速驾驶中，它可以帮我缓解疲劳，为旅途增加一份惬意，保障行车安全。其三，它有注意力警告、超速提醒等功能，从小细节上提醒我规范驾驶，遵守交规。我非常期待提车后，去实际操作体验这一功能。
当下，有些企业为了强化自身的“智能化”，热衷于狂热的堆料，这也使得当下智能汽车产品同质化现象越来越严重，整个行业陷入了严重的精神内耗中。在我看来，消费者需要的智能化，其实就是像一汽-大众ID.7 VIZZION一样，将功能与实用性结合，让用户的用车生活更便捷、更省心。
C级车空间+全场景补能，全家出行无焦虑
有了家庭和孩子后，总想给家人最好的。在家庭出行这件事上，我也想给家人一个舒适的大空间。ID.7 VIZZION的长宽高为4956*1862*1537mm，轴距为2965mm。从参数上来看，绝对是同级中领先水准。通过MEB纯电平台的优化，ID.7 VIZZION实现了”B级车的身材，C级车的空间”，这点正合我意。
实际体验后，我发现ID.7 VIZZION通过巧妙合理的设计，竟然还“偷出”了不少空间。即便是坐在后排，不管是腿部还是头部空间，都非常宽裕，达到了同级最优，不用担心家人坐着“将就”了。
基于掀背造型设计的它，拥有大后备箱开口，空间同级最优并可扩展至1629L。作为家庭用车，不管是去旅行、郊游、露营，这个空间都足够装下我们一家人的行李和装备。
在燃油车成本高居不下的当下，开纯电车出行，无疑能省下不少钱。但内心也会有这样的疑问：纯电车续航够吗？方便充电吗？从续航来看，ID.7 VIZZION达到了642km，属于新能源汽车中的第一梯队。日常通勤上下班，一个月只需要给ID.7 VIZZION充电2-3次。周末带家人出行，也没有续航焦虑。因为一汽-大众的开迈斯充电站，遍布全国160个城市，在各大商圈随处可见。如果是城际出行，在新能源基础设施不断完善的当下，充电也非常方便。可以说，全场景补能体系的覆盖，完全打消了我对开ID.7 VIZZION出行的任何用电焦虑。
实用价值大于噱头，ID.7值得期待！
有人说，世界越是狂热，大家越是需要冷静。因为在这场智能化、电动化刮起的旋风中，跟风和炫技注定只是昙花一现。只有给用户带来有恒定价值的产品，才能受到市场和用户的支持。
在新能源浪潮如火如荼的今天，一汽-大众也在加快智能化转型。难能可贵的是，当某些车企把汽车产品“电子化”的时候，一汽-大众依然坚守初心，带来了ID.7 VIZZION，并用超强的产品实力向大家证明：ID.7 VIZZION不是一件快消品，实用价值大于噱头价值的它，是一个能为用户提供全方位出行价值且值得信赖的伙伴。
通过实车体验，我对ID.7 VIZZION的高颜值外观、大空间、舒享配置，以及智能化，有了深度了解和认识，再加上大众品牌在品质、安全以及可靠性等方面的一贯高水准，让我对它非常放心。毫不夸张地说，ID.7 VIZZION满足了我对一台纯电家轿的所有想象。
