高颜值外观，出场即C位
设计上长安猎手采用全新猎动设计语言，让皮卡用户拥有全新的视觉感受。动势前脸，前脸鲨鱼鼻断面设计，不仅拥有传统越野的稳健大气，又塑造出力量感与前冲感；猎影格栅，无界数字化点阵格栅设计，辅以动势前脸，让科技与野性美感完美融汇，尽显强烈的视觉冲击力；锐眼大灯，明亮惊艳，凌厉而威严气势拉满，独特LED标识进一步加强前脸辨识度；跃动前保杠，利用结合力量与运动美学，让长安猎手即使处于静止状态，也有着一种时刻准备冲锋而上的视觉效果。从外观上，就能明白长安皮卡品牌事业部CEO陈维杰所说的：“高级的猎手，往往以高阶的姿态出现。长安猎手，第一眼就惊艳众人”是何意思。
真正的强悍，是持之以恒
动力上长安猎手采用蓝鲸大增程+双电机动力组合。其中，2.0T蓝鲸增程器净功率140kW，完全是一个超大型“充电宝”，支持低至8%的极限补电，满足持续爬坡，满足全场景补能，并且，满电、馈电的动力表现无差异；在双电机驱动之下，长安猎手电机峰值功率达200kW，峰值扭矩达470N·m，起步响应仅为0.4秒、零百加速达到7.9s，领先传统燃油皮卡于起跑线上；打造行业首创猛虎模式（TBD），应对满载工况之下，爬坡、高速驾驶极限场景，一键开启且持续输出强悍动力，有效解决传统燃油动力“多拉慢跑”、“高速疲软”的问题。
此外，得益于长安汽车自研的超级增程动力系统，长安猎手还有着全时全域的纯电驾感，再加上首创的智能电四驱架构，在不同的地理环境差别下，长安猎手更是能够实现两四驱自如切换，让皮卡用户轻松驾驭各类出行场景。
经济性突出，省时又省力
经济性方面长安猎手作为全球首款超级增程皮卡，其CLTC综合续航达到了1031km，综合油耗1.3L/100km。值得一提的是，长安猎手的纯电续航达到180km，能满足90%以上纯电通勤出行诉求，以纯电方式出行，每公里仅7分钱，相较燃油皮卡，日均节省约65元，年均节省约15600元。不仅如此，在用车层面，长安猎手更加省心又省事，长安猎手无需像传统柴油皮卡那样自清洁、加尿素，冬天不怕冻，更省事。
