在去年试驾凯迪拉克一款新车型时就问过凯迪拉克的工程师，在轿跑SUV层出不穷的时代，凯迪拉克什么时候也推出一款豪华轿跑SUV？没想到很快，就在今年的5月，凯迪拉克就推出了豪华轿跑SUV——全新GT4
从设计不走寻常路，以经典再塑经典
从他GT的名字就可以感受到它的不同寻常，当看到它的外观时更是让人眼前一亮。之前问过凯迪拉克的工程师，面对超跑式的欧系GT轿跑SUV，凯迪拉克将怎样利用它线条切割之美设计出更具动感的流线车身线条，让它看起来更GT？但是，当看到全新GT4时领悟到了美式豪华轿跑SUV的另一种美，动感和流线型不止于GT车型的专属。
从全新GT4可以发现，它充分诠释了凯迪拉克对新时代下先锋设计、智能豪华和品质驾控的极致追求。全新GT4源自概念车Escala的经典设计语言，其中，全新设计的主动闭合式进气格栅将凯迪拉克经典符号「V」标完美融入其中。在转向、解锁时，扁平前大灯灯组、尾灯都会呈现出动态流水效果，带来流光飞翼灯光艺术。带来了更为时尚个性、风格独特的轿跑SUV式车身造型和视觉效果。
车身侧面采用了俯冲型腰线、下溜式车顶和C柱折角设计，钻石切割般锋锐、凌厉的身型与优雅、圆润的细节型面融合，让全新GT4车身线条拥有了更符合年轻态潮流审美且的独一无二的轿跑式SUV风格。全新溜背造型让全新GT4的先锋时尚感更加耀眼。平滑利落的线条延伸至整个车身，能有效将前端气流平顺地引导到车身后侧，让整车比例实现符合空气动力学最优化原则。底盘护板包覆比例高达70%，可以减少乱流的产生，有效减少行驶中的空气阻力。风尚/豪华/尊贵型突出豪华与格调，采用镀铬装饰。而铂金型偏“黑武士”风格，拥有同级惟一Brembo四活塞红色运动卡钳，带来的出色制动性能不言而喻。并且在LED飞翼尾灯、主动进气格栅V盾、行李架等细节处做曜石熏黑处理，同时采用双边四出的排气布局，拉满时尚与运动气息，让它时刻成为街头的焦点。
智能科技全副武装，将驾乘豪华体验舒适值拉满
业内颠覆性的双联屏直接装到了一个紧凑级轿跑SUV上，充满时尚和科技感的内饰让人感受到了凯迪拉克新时代的美式豪华。当打开全新GT4的车门，以驾驶员为中心的环抱式游艇内饰设计，时髦、活跃的色彩氛围，将时尚与运动激情相结合，让愉悦感、操控感、豪华感扑面而来。
33英寸环幕式超视网膜屏的屏幕边缘采用2.5D圆角工艺，既提升车内的安全性，又使整块屏幕充满艺术质感。同时，由于采用10bit色深的这块33英寸大屏可呈现多达10亿种色彩，是行业主流8bit的64倍，可以带来媲美专业显示器的色彩效果。还设置了手机无线充电功能区域，让出行更方便。
全新的方向盘设计，应用了行业领先的电容式触控反馈开关。通过内嵌式压力传感器检测用户触点的压力和位置，使开关结构设计更加紧凑，同时反馈手感也更加精致细腻，即便戴手套或者湿手操作开关也能精准无误。全新悬浮中控扶手设计和标志性门斯之盾晶钻旋钮带来高雅气质。门斯之盾晶钻旋钮采用金属滚花外观，内嵌的凯迪拉克彩色logo经过十道工艺的精雕细琢，在水晶质感的亚克力旋钮内，呈现出珠宝般的艺术效果。
不仅如此，全新GT4对整车的主要噪声源都做了声学吸音材料包覆，覆盖乘客舱顶衬、门板、内柱饰板、轮罩等位置，大量吸音材料的应用有效降低了NVH，再加上ANC主动降噪静音系统，带来了图书馆级静音座舱。而同级惟一15个扬声器的AKG录音棚级音响系统带来了如临现场的声音体验。采用最先进的Quantum Logic环绕声技术确保无论何种音源都能真实还原。最诱人之处是系统经过精密算法，会让车上每个座位都能享受到录音棚级别的纯净之声，体验到豪华的虚拟7.1沉浸环绕声效果。AKG扬声器的外观效果也绝佳，金属扬声器网罩采用经过16道工艺的匠心修饰，成就细腻的金属触感和哑光质感，为驾乘者带来艺术品般的审美享受。
售价30.97万元的铂金型GT4以2.0T可变缸发动机+9AT+48V轻混+智能适时四驱AWD带来了出色驾驶体验，从静止加速到100km/h只用时7.8s。铂金型匹配 5 种驾驶模式，包括舒适/四轮驱动/运动/越野/我的模式。对于售价21.97万-27.67万元的风尚型、豪华型、尊贵型来说，采用了1.5T发动机+9AT+48V+FWD前轮驱动，收进带来了从静止加速到100km/h 9s内的好成绩，百公里综合油耗只有6.74L/100km和6.82L/100km。
