该版本的指导价为16.97万。
现在先来看新款的配置信息，安全配置配备前排侧气囊和前后头部气帘，保护还是比较全面的；车辆配备L2级辅助驾驶系统，并且有全景影像和侧面盲区影像，智驾系统配置包括6个摄像头、12个超声波雷达和1个毫米波雷达，这个标准虽然不比同价国产汽车，但是在合资汽车里就算挺不错。
舒适配置配备了电动尾门，全景天窗，真皮材质的方向盘和座椅，前排座椅支持电动调节和加热；自动空调也有配备，并且有分区温控、PM2.5过滤和净化装置。
配置比老款指导价18.67万的400THP科技版更高，所以新款标致4008至少在配置方面比较有诚意。
动力是新款标致4008的一个缺点，360THP对应的是1.6T低功率发动机，动力储备为125kW/250N·m；2022款所搭载的400THP对应的是1.8T发动机，动力储备为155kW/300N·m。所以新款配置的提升是建立在动力减弱的基础之上，2022款标致4008的起售价其实是16.77万，比新款360THP科技版低了2000元；那么是否要选择新款则取决于更在意动力还是配置，作为一台起售价超16万元的中端SUV，1.6T的发动机还是略小了一些。
新款的变速箱还是8AT，依旧使用前置前驱平台，用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架；没有四驱选项，依旧是普通代步车。
雪铁龙天逸C5 AIRCROSSS新款也上市了，这台车的新款有两个选项。
分别为：
- 360THP，15.27万
- 400THP，16.97万
对应的动力参数和标致4008新老款发动机相同。
天逸C5的360THP版本价格比标致4008低了一些，不过配置也少了一些，比如没有L2级辅助驾驶系统，也没有毫米波雷达，同时没有全景天窗，前排座椅也缺少了加热功能，空调系统缺少过滤净化装置。
所以在发动机和变速箱相同的前提下，价格低1.7万元倒是也能理解；但是天逸C5 360THP多出了软硬可调的悬架，这些配置还是挺不错的。
价格和新款标致4008相同的天逸C5 400THP版本有些遗憾，因为配置仍旧缺少了辅助驾驶系统，但是可以选装；座椅配置和空调配置也只能通过选装达到标致4008的水平，但是400THP的1.8T发动机还是有动力的优势。
这就是新款标致4008和天逸C5的差异，标致4008的主要卖点是配置，天逸C5的主要卖点是低价格和更强的动力；但是天逸C5同样是前驱车，悬架结构也与4008相同。
