今日,宝马XM在国内正式上市，售230万元。据了解，宝马XM在今年9月28日全球首发，是宝马M成立50周年的重点新车之一，采用插混系统的车型，由4.4T发动机与插混系统组合。
外观方面：新车采用了与以往不同的设计风格，前脸搭配尺寸更大的前双肾格栅，内部使用横幅式结构进行装饰，配备有XM标志，双边框的设计，加上金色的包边，提升了高级感。大灯组采用分体式灯组的设计，下包围部分采用三段式设计风格，中间位置采用了立体感十足的进气口设计，提升车辆的视觉冲击力。
车尾采用倒形L尾灯，造型狭长的尾灯组内部光源使用了立体回勾型样式，点亮后极具辨识度。新车后包围采用了与车身不同色的双色设计，搭配尾部扩散器以及双边共四出的排气布局，排气尾嘴造型采用上下纵向排列，凸显M车型的个性化属性。配置方面新车提供6款标准车漆、1款选装车漆、1款标准内饰颜色、3款选装内饰颜色、1款标准轮圈、2款选装轮圈等配置。
车身方面，新车尺寸长宽高分别为5110/2005/1755mm，轴距为3105mm。轴距与宝马X7相同，但XM是5座车型，车内的乘坐空间会比X7更宽敞。采用溜背式车身结构设计，黑色轮眉装饰让车辆看起来有强烈的肌肉感，配合大尺寸轮毂与M刹车卡钳，增强了车辆运动气息。此外，比较有意思的是，新车的门把手设计并未采用了电动化车型中较为流行的隐藏式门把手，而是采用了常规的门把手设计。内饰部分，配备14.9英寸的中央触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘，内置全新的iDrive 8车机系统。车辆内部则采用大量高档皮质面料装饰，与其他宝马燃油车对比更具豪华。
动力方面，宝马XM搭载了混合动力系统，由4.4升V8双涡轮增压发动机和高性能电机组成的M混合动力驱动系统，综合最大输出功率高达480千瓦，综合峰值扭矩高达800牛·米。新车搭载容量为25.7kWh的锂离子电池，纯电续航预计可达80km，综合油耗预计为1.6-1.5L/100km。
据了解，宝马XM由宝马M部门独立研发，是M系列中第二款独立车型，也是首款M混动车型。宝马XM概念车在2021年11月发布，按照规划，新车将于2022年底前在南卡罗来纳州的斯帕坦堡工厂投入生产。官方消息2023年，还将基于XM推出首款Label车型，将命名为“XMLabelRed”，动力输出超过735Ps和1000Nm，将于2023年年中投产，或将采用限量发售，预计起售价为18.5万美元。
随着电动化的快速发展，宝马集团也加速电动化的布局。早在3月宝马财报年会上，宝马集团就表示：2022年宝马集团量产及试生产纯电动车型将达15款，覆盖约90%的细分市场，到2025年底，计划在全球交付200万辆纯电动车。2030年，计划向客户交付1000万辆纯电动车。而到2030年，宝马集团旗下其他三大品牌也将全面电动化，劳斯莱斯品牌将完成全部产品电动化、BMWMotorrad都市出行系列将全部实现电动化、MINI品牌也将迈向全面电动化。
