据界面新闻及财联社报道，5月3日，Stellantis集团已签署一项收购宝马集团和梅赛德斯-奔驰合资的汽车共享公司Share Now的协议，Stellantis将通过旗下移动服务品牌Free2Move开展此项收购，受此影响，Stellantis盘前涨近2%。
据了解，这笔交易将为Free2move目前2500人的共享车队中增加14个主要欧洲城市和10000辆车，新增超过340万客户。针对此消息，Free2move首席执行官Brigitte Courtehoux表示，这项收购是Stellantis集团2030年计划的一部分，预计该业务的净收入将在2025年增长到7亿欧元，在2030年增至28亿欧元。不过，截至目前，该交易仍有待反垄断机构的批准，且尚未披露具体财务条款，意大利日报la Repubblica称其价值约为1亿欧元。
资料显示，Share Now成立于2019年，是一家全球性汽车共享公司，由宝马和当时为戴姆勒的梅赛德斯-奔驰合资创办。Share Now是宝马和梅赛德斯-奔驰合资公司的重要组成部分，目前这两家公司计划进一步发展另外两家合资企业——打车应用Free Now与电动汽车充电项目Charge Now。
Stellantis集团成立于2021年1月，是由PSA集团和菲亚特克莱斯勒集团（FCA）以50:50的股比合并而来的汽车制造商及出行方案提供者，旗下拥有众多的汽车品牌，包括阿巴斯、阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、道奇、DS、菲亚特、菲亚特商用车、Jeep、蓝旗亚、玛莎拉蒂、欧宝、标致、RAM、沃克斯豪尔，目前其产品图主要集中在标致、雪铁龙、阿尔法·罗密欧、Jeep、玛莎拉蒂五个品牌。另外，Stellantis集团在中国市场拥有神龙汽车和广汽菲克两家合资企业，不过这两家合资车企在中国市场的表现并不理想。
今年2月23日，Stellantis集团对外公布了2021年度财报，财报显示，Stellantis集团最重要的市场「北美及欧洲」分别在2021年贡献了29.64%的出货量及45.58%的出货量；在净营收和调整后经营利润两项财务数据中，北美市场的贡献度均居首位，欧洲市场排名第二。不过在华的两家合资车企表现则不太理想，数据显示，2021年Stellantis旗下神龙汽车全年累计销量为10万辆，而广汽菲克全年累计销量也仅有2万辆。对于中国市场的表现，Stellantis集团首席执行官唐唯实：“我们对中国市场很失望。”
此前Stellantis集团已对外公布了一项新能源车产品规划，其中，其计划在2022年和2023年推出17款插电式混合动力车型、燃料电池电动车型以及纯电动车型，其中标致和雪铁龙的新车数量最多。据了解，未来标致将推出四款车型，包括308 EV、308 SW EV/PHEV和一款插混跨界车型；而雪铁龙将推出3款新车，包括两款纯电车型和一款凡尔赛C5 X的PHEV版本。至于新车上市后的市场表现，目前尚不得而至。
最新数据显示，今年1-4月神龙汽车累计批发销量为39632辆，同比增长57.7%；而广汽菲克今年1-3月累计销量仅1860辆，其中3月产销数据异常，据广汽所发布的三月产销快报显示，其3月产销量均仅有1辆，同比分别暴跌99.96%和99.97%，此前媒体从Jeep品牌经销商处得知，广汽菲克3月产销数据异常或与其产能规划调整有关。Jeep品牌经销商表示：“广州工厂关闭后，国产车产能迁到长沙工厂了，已经停产好几个月了。”现阶段Jeep品牌4S店仅靠进口车型支撑。
